本工程的施工特點(diǎn):
本標(biāo)段工程的施工內(nèi)容是橋梁工程及其附屬結(jié)構(gòu),橋梁的上部結(jié)構(gòu)是24.5+2×30+24.5m的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,其中中間兩跨30m與已經(jīng)完成路基施工的新機(jī)場(chǎng)高速公路正交,其余兩跨處在農(nóng)田區(qū),施工時(shí)必須先進(jìn)行場(chǎng)地平整。工期緊、任務(wù)重,施工技術(shù)要求高是本工程的最大施工特點(diǎn)。施工期間必須保持新機(jī)場(chǎng)高速公路的施工通道暢通,是本工程安排施工時(shí)必須解決另一個(gè)問(wèn)題。
工部署原則:
合理安排施工作業(yè)面的工程量,以便確定需要投入的人力、材料、機(jī)械設(shè)備等,滿足施工工期要求。根據(jù)本標(biāo)段的工程施工特點(diǎn),將本工程按一個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工安排;
本標(biāo)段工程的征地、拆遷工作已經(jīng)完成,由于工期很緊,施工管理必須采取“精心管理,詳細(xì)計(jì)劃;全面開花,有序進(jìn)行”的管理原則進(jìn)行施工安排。
根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和由下到上的施工順序,使各施工工序搭接合理、有序,滿足各工序平衡作業(yè)和流水作業(yè)相結(jié)合的施工要求;