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高速公路路基工程蓋板涵施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-03-25 15:30:42
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。24.9 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
概述:
  K0+112~K0+226.629蓋板涵設(shè)計(jì)長(zhǎng)度114.629米,起點(diǎn)位于擬建公路K23+610附近,跨徑4.0*4.0,進(jìn)出口型式均為一字墻,洞口采用M7.5漿砌片石鋪砌。
涵身
1. 工藝流程
清除軟弱基巖(找平)→在基巖打孔→植筋→立模→澆筑砼→養(yǎng)生→拆模
主要施工方法
本蓋板涵涵身以基巖為基礎(chǔ),先以挖掘機(jī)清除原地面松散地表土石,并對(duì)局部不平處采用松動(dòng)爆破找平以便于安裝涵身模板。模板采用大面積鋼模。
涵身混凝土按照內(nèi)實(shí)外美的要求,每次立模前認(rèn)真清洗鋼模,涂刷同種脫模劑,模板安裝完畢后,檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后灌注混凝土,灌注過程中對(duì)其平面位置及垂直度進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
涵身砼在拌合站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,吊機(jī)灌注;炷翐v固采用插入式振動(dòng)棒,分層灌注、分層搗固,每層厚度不超過30cm,振動(dòng)棒插入深度要求進(jìn)入下層混凝土50~100mm。
……
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