本工程所在地地處山區(qū)，遠離村落，交通情況差。本隧道起止里程為LK120+455~LK122+280,其地質(zhì)特點為洞內(nèi)圍巖較差，滲水量較大，安全風(fēng)險等級高，施工難度較大。為本標(biāo)段的重難點工程，同時也是工期控制性工程。
地質(zhì)構(gòu)造及地震動參數(shù)：
隧道區(qū)域大的構(gòu)造單元為xxx地臺（I）的二級構(gòu)造單元xxx臺緣褶帶（Ii），路線范圍內(nèi)的構(gòu)造以近南北向構(gòu)造占絕對優(yōu)勢，構(gòu)成主體構(gòu)造格架，以斷裂構(gòu)造為主，褶皺次之，地層多成單斜產(chǎn)出，但受斷裂構(gòu)造影響，地層產(chǎn)狀變化較大。隧道區(qū)域抗震烈度為9度區(qū)，地震動峰值加速度為0.3g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.4s。
不良地質(zhì)的預(yù)見：本隧道主要存在的不良地質(zhì)現(xiàn)象為突水涌泥、瓦斯、斷層和高地應(yīng)力等。
