縱一路K1+000-K1+648.493段道路左側(cè)上支擋29#人工挖孔樁累計開挖至22.4m時,孔樁底部突現(xiàn)高約5m的溶洞,同時29#挖孔樁已暫停樁身開挖施工。在2014年7月2日至-7月7日期間監(jiān)理、地勘、設(shè)計、業(yè)主等相關(guān)單位人員分別到縱一路K1+000-K1+648.493段左側(cè)上支擋29#抗滑樁現(xiàn)場進行勘查,地勘單位相關(guān)人員對溶洞地質(zhì)情況、結(jié)構(gòu)、走向、尺寸等進行勘查和測量,勘查溶洞尺寸為主洞長度約108米(水平距離),溶洞內(nèi)坡度約45度,主洞斜長約153米,支頂分別約為17米和19米(水平距離),支洞斜長分別約為24米和27米;主洞和支洞高度均約5米,寬度均約6米,并繪制了溶洞走向平面布置圖。經(jīng)監(jiān)理、地勘、設(shè)計、業(yè)主等相關(guān)單位共同研討決定只對縱一路路基范圍兩端各延伸5米的溶洞區(qū)域滿貫回填C20混凝土,水平距離25米,坡度45度,斜長35米,根據(jù)溶洞走向平面布置圖也對縱一路K1+000-K1+648.493段左側(cè)上支擋28#抗滑樁樁身長度影響。
縱一路K1+000-K1+648.493段左側(cè)上支擋抗滑樁共計33根,斷面尺寸為寬3米,長4米,33根抗滑樁每根樁長為26米,抗滑樁懸臂高度均為13米,錨固高度為13米。樁身混凝土采用標號為C35混凝土澆筑,樁身主筋為HRB335ψ32,箍筋為HRB335ψ18,護壁混凝土采用標號為C20混凝土澆筑,護壁鋼筋為HRB335ψ16。