XX站～XX站隧道設(shè)計(jì)起止里程左線：K15+745.570～K16+122.437，區(qū)間全長(zhǎng)376.748m。右線：K15+745.570～K16+122.436，區(qū)間全長(zhǎng)約為376.866m。
XX站～XX路站隧道設(shè)計(jì)起止里程為左線：K16+290.237～K17+010.970，區(qū)間全長(zhǎng)655.851m；右線：K16+290.237～K17+010.970，區(qū)間全長(zhǎng)約為720.733m。
隧道采用盾構(gòu)法施工。
XX站～XX路站區(qū)間設(shè)置一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道處線間距36.695m，其里程：右K16+505.770；一個(gè)單邊泵站，里程：右K16+686.743。
本標(biāo)段采用2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)從XX路小里程端盾構(gòu)井始發(fā)，至XX站大里程端接收，過(guò)XX站，從XX站小里程端盾構(gòu)井二次始發(fā)，至XX站大里程端接收。XX站無(wú)吊出條件，2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)需解體從XX路站盾構(gòu)井吊出退場(chǎng)。
