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連接道路及管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-11-30 09:19:23
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  • 資料分類:路橋工程
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本次項(xiàng)目為加強(qiáng)x路和xx路聯(lián)系的4條次干道。其中1#號(hào)路長(zhǎng)867.039米,2#號(hào)路長(zhǎng)153.737米, 3#號(hào)路長(zhǎng)413.884米,4#號(hào)路長(zhǎng)670.760米,總長(zhǎng)2105.42米。
2 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容
全線道路的平、縱、橫、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。
3 平面設(shè)計(jì)
1#號(hào)路
1#號(hào)路為舊路改擴(kuò)建項(xiàng)目。包括現(xiàn)狀的XX路和XX街,環(huán)繞XX師范大學(xué)圍墻,由于建設(shè)時(shí)序的原因,此次設(shè)計(jì)只包含K0+629.950至終點(diǎn)段,長(zhǎng)867.093米,道路的最小平曲線R=21。不設(shè)緩和曲線,超高加寬設(shè)置在直線段。
主要控制要素為學(xué)校建筑,辦公樓。本次設(shè)計(jì)的主要思路為平面上盡量擬合現(xiàn)狀公路,避免拆遷,縱斷面盡量利用現(xiàn)狀老路的坡度,以便與兩側(cè)地塊的標(biāo)高銜接,F(xiàn)狀學(xué)校門口為一凹形凼,本次設(shè)計(jì)盡量貼近地面,避免影響現(xiàn)狀兩側(cè)商鋪。
2#號(hào)路
2#號(hào)路長(zhǎng)153.737米,路線較規(guī)劃作出調(diào)整,躲開已經(jīng)實(shí)施的抗滑樁。路線終點(diǎn)處也進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整后正對(duì)學(xué)校大門,形成十字交叉,交通組織更加合理。
3#號(hào)路
3#號(hào)路長(zhǎng)413.884米,路線起終點(diǎn)高差30.881米,原規(guī)劃路線終點(diǎn)段位于現(xiàn)狀抗滑樁上,本次設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)整,南移后接涪清路。
4#號(hào)路
4#號(hào)路長(zhǎng)670.760米,路線起點(diǎn)受文化廣場(chǎng)的影響,往北側(cè)移動(dòng)111米,路線終點(diǎn)綜合考慮與XX路、高速連接道銜接(曾做專項(xiàng)論證),北移140米,并確定終點(diǎn)標(biāo)高H=219。路線繞行紙廠家屬樓,家屬樓段路基與房屋的高差約12米,于K0+382.000~K0+658.000設(shè)置13x20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋。
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