二、工程概況
1、本標段分別位于XX路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系統(tǒng)的建設(shè)，保證路口車輛通行及行人、自行車的安全，故修建此工程。
2、主梁跨徑采用簡支鋼箱梁，梁高1.75-1.9m，人行梯道采用連續(xù)鋼箱梁，梯道鋼箱梁與主梁采用焊接鏈接。主體在工廠加工制作，工地現(xiàn)場拼裝。
3、橋面鋪裝：橋上與梯道均采用鋪彩色防滑地磚材料，鋼結(jié)構(gòu)外表面處理等級為Sa3.0,鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面處理等級為Sa2.5，粗糙度RZ40～80um，欄桿扶手采用不銹鋼無縫鋼管。
4、主橋墩柱下基礎(chǔ)均為直徑1500mm人工挖孔樁，梯道墩柱下基礎(chǔ)均為直徑1200mm人工挖孔樁，橋臺處基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。
5、XX大道與XX路、XX路、XX江路交叉口三座人行天橋，上部結(jié)構(gòu)均采用鋼結(jié)構(gòu)箱形梁，主橋斷面采用圓弧底箱形梁，梯道斷面采用矩形箱梁，天橋?qū)?m，梯道寬4.5m，通往BRT站臺的梯道寬3m，橋墩立柱采用圓形鋼結(jié)構(gòu)立柱。
5、主要材料
5.1 鋼材：天橋主要結(jié)構(gòu)材料均采用Q345PD全焊鋼結(jié)構(gòu)。
5.2 鋼筋： B235鋼筋及HRB335鋼筋；
5.3混凝土：立柱內(nèi)填充砼，強度等級C25微膨脹素砼，橋墩基礎(chǔ)及橋臺結(jié)構(gòu)砼強度等級C25，墊層砼C10。
5.4裝飾材料：主橋及梯道結(jié)構(gòu)外包裝飾材料采用鋁塑板
6、橋面縱坡為1%，橋面橫坡為1.5%，雙向坡。
7、橋?qū)挘篨X路、XX江路：主橋?qū)?.25m（欄桿）+5.5m（人行道+自行車推道）+0.25m（欄桿）=6.0m（全寬），梯道寬0.25m（欄桿）+0.5m（自行車推道）+3.0m（人行道）+0.5m（自行車推道）+0.25m（欄桿）=4.5m（全寬）
8、梯道兩側(cè)設(shè)自行車推道，梯道中間設(shè)兩個休息平臺，梯道坡度為1：4，踏步每級高度0.1m，寬度0.4m。
9、鋼立柱直徑：主橋每個橋墩一根立柱：Φ750mm（內(nèi)灌注C25微膨脹砼），梯道每個橋墩一根立柱Φ630mm（內(nèi)灌注C25微膨脹砼）。
