鐵路特大橋起點由站引出，與城際鐵路相接，城際266#墩為鐵路1#墩。城際鐵路站已建成部分剩余三跨（六榀）站臺梁未施工，鐵路站后延部分1#~20#墩，其中1#～5#墩設計站臺梁8榀（包括雨棚部分）、1#~8#墩為7榀雙線梁和14榀單線梁、8#～13#墩為道岔連續(xù)梁、14#~20#墩為渡線梁、13#`14#墩雙線梁。
設計站臺梁進行滿堂支架現(xiàn)澆施工，站臺梁共3孔6片梁，每片梁長32.6米。站臺梁橫斷面見圖2-1。
站臺梁截面布置為：梁高2.5m。腹板寬：距梁端1.2m范圍內為1.0m,距梁端1.2m~5.0m范圍內由1.0m變化到0.6m,其他地方腹板寬均為0.6m。頂板厚0.3m。橫向跨中設高×寬為0.8×0.5m的縱向加勁梁。站臺面全寬11.98m，腹板中心距7.18m,懸臂邊緣距腹板中心線的水平距離2.0m。單片站臺梁砼量278m3。
A1型站臺梁設兩端橫隔梁，四道中橫隔梁。端橫隔梁厚0.85m,中橫隔梁厚0.5m。結合地形地貌及施工條件，擬采取滿堂支架（碗口式鋼管腳手架）布置形式。
站臺梁混凝土標號為C50，梁體布置縱向預應力筋，縱向預應力束采用11-Φ15.20及12-Φ15.20兩種鋼絞線。
