本工程為xx路（S16—B1）工程2標(biāo)，工程樁號為K10+643.39~K11+136.23，全長492.84m，其中包括A港橋一座，全長433.3m。
1.2 鋼結(jié)構(gòu)介紹
本工程鋼結(jié)構(gòu)工分兩個大單元，總重約698噸，每個單元重約349噸，每個單元劃分為S1一節(jié)，S2-1,S2-2,S3四節(jié)，其中S1節(jié)為最重，約112噸，S2-1為30噸，S2-2約20噸,S3約8.2噸，單元主結(jié)構(gòu)主要采用Q345qD，Q370qE兩種鋼材，拱結(jié)構(gòu)與上部梁板采用鉸接，S3節(jié)下部為勁性結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充混凝土。
1.3工程難點分析
本工程鋼結(jié)構(gòu)部分難點主要是結(jié)構(gòu)構(gòu)件重，其中S1最重約112噸，并且結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，三角拱位于河流上方，跨度大，對于吊裝工作非常不利，主要為高空對接作業(yè)，對每段吊裝的精度較高，對現(xiàn)場測量控制要求較高，另外本工程高空焊接作業(yè)多，變形控制要求高，施工條件較為復(fù)雜，現(xiàn)場交叉作業(yè)多，溝通協(xié)調(diào)作業(yè)多。
