快速路xx橋段（K0+000～K1+610）工程。包含道路工程、立交工程、排水工程及橋梁工程。
由于快速路路基填筑加高對目前防滲體系造成不利影響。從工程安全性，施工方便、對路基影響等方面綜合分析，采用新建防滲墻的防滲處理方式。防滲墻采用雙排高壓旋噴樁形成，樁徑0.8m，各樁間搭接0.2m，樁間距0.6m，排間距0.52m，墻厚1.32m，沿道路外邊線布設，根據(jù)防洪最高設計水位及原防滲墻設計資料，確定防滲墻頂部高程為28.2m，防滲墻底部高程為12.2m，樁長16m。其中，在起點附近與原SMW工法地下隔滲墻密實連接約100m長,防滲墻頂部高程為24m，防滲墻底部高程為12.2m，樁長11.8m。高壓旋噴樁分布于主路樁號K0+000～K1+610段及沿江大道段K2+440～K2+780范圍，樁長總計約102968m，預計使用P·O 42.5水泥34418.6t。
為防止地下水沿樁周滲透逸出，并形成滲漏通道，需對橋梁樁基周邊進行防滲處理。經研究，樁基防滲亦采用高壓旋噴樁方式，即：繞單個樁基四周布置高壓旋噴樁，橋墩樁基防滲旋噴樁樁長為5.5m。高壓旋噴樁滲透系數(shù)小于，28天無側限抗壓強度不小于2.0MPa。單根A1.5樁基防滲墻長度為55m, 單根A1.2樁基防滲墻長度為49.5m,總長度約為8833m。樁基防滲需要等到相應的樁檢報告出來后，合格方可施工，包括樁基砼強度和樁身完整度達到設計要求。
目 錄
1 編制說明 1
1.1編制范圍 1
1.2編制依據(jù) 1
2 工程概況 1
2.1工程項目簡介 1
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8 其他保證措施 25
8.1冬季施工措施 25
8.2雨季施工措施 26
8.3汛期施工措施 26
