新建h至x鐵路工程站前工程HXZQ-1包含正線和聯(lián)絡(luò)線兩部分。線路起訖里程：DK0+000～D2K45+508，為起點至b中橋x端臺尾間線路，長43.128km。
新建本線至y鐵路x線路所聯(lián)絡(luò)線工程7.556公里。本標(biāo)設(shè)4個車站，其中h為既有站，其余為新建站。
路基：路基總長22.4489km，其中正線15.9302km，y聯(lián)絡(luò)線6.5178 km。占本標(biāo)段線路全長的44.2%。區(qū)間路基土石方276.2778萬立方米，站場路基土石方240.7036萬立方米。
橋涵：特大、大、中、小橋梁共17座，長度9.4108km，占本標(biāo)段線路全長的18.6%。特大橋8140.99延長米/8座，大橋810.36延長米/2座，中橋405.39延長米/4座，框架式小橋54.04延長米/3座，新建蓋板箱涵2398.37橫延米，新建框架涵64.76橫延米，接長蓋板箱涵34.33橫延米，接長框架涵71.4橫延米。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為24m簡支T梁、32m簡支T梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(44+72+44)m連續(xù)梁、1-(48+80+48)m連續(xù)梁、1-88m簡支拱、1-96m簡支鋼桁梁、2-48mT構(gòu)。其中駱駝村中橋（D2K32+025.10）為三線橋梁，其余均為單線橋梁。公跨鐵橋1168.5頂平米/4座，為空心板梁結(jié)構(gòu)。
隧道：本標(biāo)共有隧道18881延長米/4座，占本標(biāo)段線路全長的37.2%，其中b隧道為單洞雙線隧道，其余均為單洞單線隧道。
軌道：隧道部分地段采用無碴軌道，長度為19.63鋪軌公里。
1.2.3主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
⑴鐵路等級：I級；
⑵正線數(shù)目：單線；
⑶最小曲線半徑：一般800m，困難600m；
⑷限制坡度：上行6‰，下行14‰；
⑸到發(fā)線有效長度：1050m；
⑹牽引種類：電力；
⑺機車類型：HXD系列機車；
⑻牽引質(zhì)量：5000t；
⑼閉塞類型：半自動閉塞；
⑽設(shè)計行車速度：120km/h。
目錄
1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1
1.1編制依據(jù)及原則 1
1.1.1編制依據(jù) 1
1.1.2編制原則 1
1.2工程概況 3
1.2.1線路概況 3
。。。。。。。。。。。。。。
16.6.8新材料的應(yīng)用 494
16.6.9新材料、新技術(shù)風(fēng)險預(yù)見與防范 495
表6-1擬為承包本工程設(shè)立的項目實施組織機構(gòu)圖 496
表6-2擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 497
表6-3擬配備本工程的測量、試驗儀器設(shè)備表 499
表6-4施工進(jìn)度計劃 502
