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地鐵工程結(jié)構(gòu)加固旋噴樁施工方案
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  • v發(fā)布時間:2018-07-30 11:06:15
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  • 資料分類:路橋工程
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本工程為地鐵機(jī)場線工程附屬工程,為保證施工安全,在盾構(gòu)始發(fā)井端頭以及風(fēng)道兩端需進(jìn)行加固處理,此處采用旋噴樁施工方案。
一、設(shè)計方案簡述
1、盾構(gòu)始發(fā)井
該部位為施工事故易發(fā)段,為保證施工安全,采取垂直旋噴樁加固。樁徑Φ800,樁長12m,樁間距700mm,相互咬合100mm。為保證施工質(zhì)量,施工需跳樁施工。
2、風(fēng)道兩端
風(fēng)道兩端為保證盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞安全,需預(yù)先對地層進(jìn)行預(yù)處理,采取水平旋噴樁加固。樁徑Φ500,兩側(cè)樁長分別為5.0m、8.0m,樁間距均為400mm,相互咬合100mm。為保證施工質(zhì)量,施工需跳樁施工。
二、施工方案
1、盾構(gòu)始發(fā)井
采用水泥旋噴樁,樁徑為800mm,樁中心距為700mm?咨17,樁長12m,孔口5m不注漿。跳樁施工,樁互相咬合100mm,隔排施工。單排設(shè)計34根旋噴樁,共計8排,樁與樁成等腰三角形布置,相互咬合100mm,具體布置見附圖。樁位及偏差應(yīng)滿足高壓旋噴樁施工技術(shù)規(guī)范;施工旋噴樁,要按設(shè)計樁位,兩步跳躍式鉆孔旋噴;注漿壓力為進(jìn)鉆壓力3~5Mpa,退鉆壓力15~20Ma。漿液為水泥漿加入一定數(shù)量速凝劑,并配置1%水玻璃,水灰比為0.8,可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整。旋噴樁施工完,水泥達(dá)到一定強(qiáng)度再進(jìn)行隧道開挖。
目錄
第一章 方案編制主要依據(jù) 1
第二章 工程概況 1
一、工程概況 1
二、地質(zhì)條件 1
三、水文條件 1
第三章 施工方案 1
一、設(shè)計方案簡述 1
二、施工方案 2
第四章 施工準(zhǔn)備 3
一、技術(shù)準(zhǔn)備 3
二、施工勞動力準(zhǔn)備 4
三、施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 4
四、施工用水電計劃 4
第五章 施工工藝、技術(shù)要點及施工方法 4
一、工藝流程 4
二、技術(shù)要點 5
三、施工方法 5
第六章 施工進(jìn)度與質(zhì)量保證措施 7
一、施工進(jìn)度計劃 8
二、質(zhì)量保證措施 8
第七章 環(huán)境保護(hù)、文明施工措施及消防措施 9
一、環(huán)境保護(hù)管理措施 9
二 、文明施工措施 9
三、消防措施 10
附件: 11
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