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分離式公路隧道超前大管棚進洞施工技術方案
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2018-07-25 15:07:20
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2.22 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
J高速TJ-15標起點樁號K109+889,終點樁號為K116+158,路線全長6.27公里,工程造價8.21億。項目主要工程有特大橋2座,大橋1座,隧道3座,路基344m,其中蓋板涵1座。
本項目隧道3座,其中先期開工點S隧道,S隧道洞門設置為端墻式,超前大管棚進洞,長度為30m。
2.3技術標準
S隧道為分離式隧道,主線隧道按高速公路標準設計,采用雙洞單向行駛,主要技術標準如下:
(1)設計速度
主線隧道平縱線形和隧道凈空斷面標準按設計速度80Km/h設計。
(2)隧道建筑限界
主線隧道建筑限界:凈寬10.25m (0.75+0.5+3.75×2+0.75+0.75),凈高5.0m;
緊急停車帶建筑限界:凈寬13.25m (0.75+0.5+3.75×3+0.75),凈高5.0m;
車行橫道建筑限界:凈寬4.5m(0.25+4.0+0.25),凈高5.0m;
人行橫道建筑限界:凈寬2.0m,凈高2.5m。
(3)洞內路面設計荷載采用公路-I級
目錄
一、編制說明 6
1.1編制依據(jù) 6
1.2編制原則 6
二、工程說明 6
。。。。。。。。。。。。。。。
9.3質量保證措施 62
十、雨季的施工安排 63
十一、文明施工 64
十二、附件(相關計算書、圖紙等) 64
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