工程內(nèi)容：包括機(jī)場第三跑道項(xiàng)目路基、路面、橋梁、涵洞、路面排水、交通設(shè)施、照明、綠化、拆除工程等施工圖紙所包含的內(nèi)容。
機(jī)場第三跑道項(xiàng)目遷建人xx路工程按城市次干路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時速40km/h，路基寬度為21.5m，路幅布置為21.5m＝3m（人行道）+0.25（路緣帶）+7.25m（行車道）+0.5m（中間分隔帶）+7.25m（行車道）+0.25（路緣帶）+3m（人行道）。行車道橫坡為2.0%，人行道為1.0%，人行道與路緣帶間采用50×15×30cm預(yù)制C25砼路緣石。
全線不良地質(zhì)路段類型主要有軟土、水塘，路段總長505米，占路線總長的10.9%，主要處理措施如下：
1、 軟土地基深度小于3.0m者采用清淤換填中粗砂進(jìn)行處理。
2、 水塘路段，設(shè)圍堰排水，清除淤泥，換填中粗砂。
一般路段的處理：
1、 路基原地面表土剝離：對于耕地、荒地、草地、林地的填方路段，清除表土50cm，基底碾壓后填路基土。
2、 填挖結(jié)合部路基，挖土質(zhì)臺階處理，路基在填挖結(jié)合部挖方3m范圍內(nèi)、填方7m范圍內(nèi)，在路基頂面以下20cm處、80cm處鋪設(shè)土工格柵。采用沖擊碾壓進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消減新舊路基間的差異變形；
3、 低填淺挖路段，粘性土槽底開挖80cm，根據(jù)槽底含水量情況確定是換填天然土還是換填中粗砂；砂性土槽底開挖80cm，經(jīng)晾曬達(dá)最佳含水量后回填重新碾壓；
路基以上的車行道道路構(gòu)成為：15cm厚未篩分碎石→20cm厚4％水泥穩(wěn)定碎石底基層→20cm厚5％水泥穩(wěn)定碎石基層→乳化瀝青稀漿封層PC-2→25cm厚抗彎拉強(qiáng)度5.0Mpa砼。
人行道道路構(gòu)成為：20cm厚5%水泥石屑穩(wěn)定層→2cm厚M7.5水泥砂漿調(diào)平層→5cm厚機(jī)制人行道彩色磚。
