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3.4千米高速公路土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-01-16 14:18:57
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.24 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
xx高速公路xx繞城線東北段土建工程施工第A1合同段,起訖樁號(hào):K0+000~K3+400,主線全長(zhǎng)3.4km。
設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo):公路等級(jí):雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基及橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,汽車荷載等級(jí):公路-1級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300,其他橋梁涵洞及路基1/100。撈刀河大橋橋位處通航等級(jí)VI-(2)級(jí)。
(二)主要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量
本標(biāo)段主要工程數(shù)量表見表1-1。
1、路基土石方工程:
本合同段路基挖方566358m3, 填方400539 m3;其中K0+000-K1+190(楊梓沖互通)路基挖方343888 m3,填方284920 m3,K1+190-K2+847.34(主線)路基挖方222470m3,填方115619m3;
2、防護(hù)、排水工程:
排水及防護(hù)工程4.57萬m3。
3、橋涵工程:
本合同段橋梁工程有大橋3座全長(zhǎng)225.22+535.48+427=1187.7m,中橋:3座全長(zhǎng)127+127+127=381 m,匝道橋加寬2座全長(zhǎng)21.077+21.077=42.154 m,車行天橋1座全長(zhǎng)85.12m,上部結(jié)構(gòu)采用20m空心板、30m T梁、40m T梁、懸澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)主要為柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為重力式臺(tái)、柱式臺(tái)、承臺(tái)肋板式等形式;涵洞及通道:779.02m/30座,橋梁工程具體情況如下:
(1)、主線1號(hào)橋:全長(zhǎng):127米,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為柱式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu):4×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁;
(2)、主線2號(hào)橋:全長(zhǎng):427米,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái):0#為肋板式,14#左幅為柱式橋臺(tái),14#右幅為肋板式橋臺(tái);上部結(jié)構(gòu):14×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁;
(3)、A匝道橋:全長(zhǎng):127米,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái):為肋板式,上部結(jié)構(gòu):4×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁;
(4)、B匝道橋:全長(zhǎng):127米,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái):為肋板式,上部結(jié)構(gòu):4×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁;
(5)、C匝道老橋加寬:全長(zhǎng):21.077米,擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái):為重力式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu):13m現(xiàn)澆箱梁;
(6)、D匝道橋:全長(zhǎng):21.077米,擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái):為重力式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu):13m現(xiàn)澆箱梁;
(7)、大橋:全長(zhǎng):225.22米,樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu):4×20m+4×20m+3×20m空心板;
(8)、大橋:全長(zhǎng):535.48米,樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,橋臺(tái):0#臺(tái)為柱式橋臺(tái),17#臺(tái)為肋板式橋臺(tái);上部結(jié)構(gòu):3×20m空心板+(45m+80m+45m)箱梁+4×40mT梁+7×20m空心板;
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