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鐵路工程獨(dú)立標(biāo)大臨布置及設(shè)計(jì)方案優(yōu)化
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2017-11-10 14:45:19
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。14.6 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
對比理由:經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查xx隧道5#斜井進(jìn)口位置位于線路右側(cè)茶溪坑村位置,通行道路主要為當(dāng)?shù)卮宓,但?dāng)?shù)卮宓缹挾葍H2.5m,道路狹窄,需進(jìn)行拓寬,而且該道路水尾村至和平水庫段3.3km為2.5m寬混凝土路面,道路一側(cè)為陡坎,另一側(cè)為當(dāng)?shù)刂饕墓喔刃购樗貙捫鑼λw設(shè)蓋板或者埋設(shè)圓管涵,改造和恢復(fù)工程量大;和平水庫至茶溪坑段2.2km下臨水庫,上臨石質(zhì)陡坡,拓寬難度大;另外斜井位于和平水庫上游,該水庫為水資源保護(hù)區(qū),棄砟及施工生產(chǎn)排污對水庫的污染較大,因此建議5#斜井改移在線路左側(cè)xx坑附近低洼沖溝內(nèi),該處標(biāo)高與原設(shè)計(jì)5#斜井標(biāo)高近似,滿足斜井坡度要求,同時可利用xx隧道3#斜井-4出口便道(妹子娘沖至水尾村),改移5#斜井和xx隧道出口可共用一個拌合站,整合了資源,利于項(xiàng)目施工管理。
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