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下穿高速路施工橋墩防護(hù)施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2017-04-07 15:35:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。295 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
新建A線道路的路面與D500、D2200排水管道、電纜溝、給水等工程貫穿XX橋底。A線(0+110~0+150)穿橋底道路長(zhǎng)40米,規(guī)劃紅線路面寬20米,屬城市支路,弧形貫穿東二環(huán)橋底通過(guò),路面采用瀝青混凝土。管線走向以沿道路中心線走向?yàn)橹,管線埋深3.5~4.5m?v向管線與橋梁基本形成垂直布局?紤]到XX高速橋梁是重點(diǎn)省交通路線,為防止施工造成XX高速橋梁的嚴(yán)重影響,針對(duì)該項(xiàng)目順利施工,特制定該方案,以保護(hù)好XX橋梁。
道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速為30km/h。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為15年。XXX路紅線寬度為40m,道路橫斷面采用一塊板斷面形式,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為:40m=4.0m(人行道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(綠化帶)+10.5m(車行道)+3.0m(中央分隔帶)+10.5m(車行道)+1.5m(綠化帶)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+4.0m(人行道)。全路段設(shè)2個(gè)變坡點(diǎn),最小設(shè)計(jì)縱坡為0.36%,最小坡長(zhǎng)為200m,最大設(shè)計(jì)縱坡為0.47%,最大坡長(zhǎng)為200m.車行道采用直線路拱,坡向道路兩側(cè),橫坡為2%,人行道橫坡為1.5%,坡向機(jī)動(dòng)車道。
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