本跨線橋位于xx互通立交A匝道，與xx高速公路交角為110o，左右半橋按正橋設(shè)計(jì)，錯(cuò)孔布設(shè)，中心樁號(hào)為AK0+484.123=K21+379。平面位于直線段內(nèi)，縱斷位于縱坡＋2.5001％、－2.5％豎曲線半徑R=2500m的豎曲線上，橋面采用雙向橫坡2％，橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成。上部結(jié)構(gòu)為4孔一聯(lián)（23+30+30+23 m）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，梁高為1.60m，箱室高1.22m，橋梁全長(zhǎng)112.04m ，橋?qū)?5.5m，分左右雙幅，單幅寬7.74m，其中梁底寬4.5m。橋臺(tái)采用單向GYZF4450*87橡膠支座，橋墩墩采用單幅單GYZΦ850*115橡膠支座。下部構(gòu)造采用柱式墩、肋板式臺(tái)，墩臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
2.2 主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)
2.2.1、設(shè)計(jì)荷載：公路—I級(jí)
2.2.2、橋面寬度：?jiǎn)畏?.5m墻式護(hù)欄+凈—6.75m+0.5m墻式護(hù)欄
2.2.3、橋面橫坡：雙向坡2%
2.2.4、地震烈度：基本烈度6度，按7度設(shè)防。
