一、工程概況
本工程由XX市XXX投資建設，工程位于XX市XX區(qū)XX路與XX大道路口。沖孔樁共13根，采用C30水下砼灌澆，樁徑為Ф1200mm,，樁長由現(xiàn)場地質(zhì)情況決定，要求進入中風化花崗巖1.0米，成孔采用回轉(zhuǎn)、沖擊兩用鉆機，水下連續(xù)灌注砼成樁工藝。
二、機具設備情況
沖擊樁機： 6噸 2臺
電焊機 ： BX3－300 2臺
鋼筋調(diào)直機：GT4/14 5臺
泥漿車 ： 6m3 1臺
發(fā)電機組： 100KVA 1臺
鋼筋切斷機： 1臺
鋼筋彎曲機： 1臺
以上是主要機械，隨施工進度進場，施工高峰期機械可增調(diào)機械，確保施工進度。
三、材料選擇：
1．采用深圳利建混凝土有限公司提供的商品砼，有關(guān)試驗數(shù)據(jù)見配合比。
2、鋼筋按施工進度進場。
四、樁基礎(chǔ)施工
施工前每樁、應有地質(zhì)鉆探資料，以便指導施工，為施工提供更為準確的終孔依據(jù)。
鉆孔樁工藝框圖如下：
a、沖孔前的準備工作:
詳細探明周邊地下管線
b、樁位放樣，埋設護筒:
用厚10mm的鋼板制成鋼護筒，內(nèi)徑比樁徑大300mm，每節(jié)長度2-4米，由于地質(zhì)地面下3.0M-7.4M為新堆填土質(zhì),含有大量塊石、砼塊等建筑垃圾，周邊地下管線距離較近，為防止塌孔及保護地下管線，護筒埋至新堆填層底，護筒頂端應高出地面0.5m。護筒的埋設深度視樁位地質(zhì)條件確定。
鋼護筒埋設較淺時采用人工成孔法，由測量人員放出樁位后，由人工輔以人工挖除護筒及周圍0.5~1.0m范圍內(nèi)的土，開挖至鋼護筒底部50cm以下，在護筒底夯填粘土，安裝鋼護筒，進行測量復核，保證護筒平面偏差小于50mm，護筒傾斜率小于1%，再在護筒周圍夯填粘土。鋼護筒埋設較深時，以振動、錘擊或輔以筒內(nèi)挖土等方法沉入。護筒須垂直打入土層，打入過程中設置兩個方向的垂直度控制點，設專人進行觀測控制，打入時要低速、均勻進行。
為了提高施工效率，使成孔后鉆機可以立即轉(zhuǎn)移到下一個樁位，并考慮到部份護筒變形或因埋深過大不能回收，護筒應準備足夠的數(shù)量，并且應預先埋設就位。樁基施工完后，盡量將鋼護筒拔起，并加以維護保養(yǎng)，進行周轉(zhuǎn)使用。
c、樁機就位:
樁機就位時軸線與樁架要垂直，各構(gòu)件要緊固為整體，確保機座穩(wěn)固，地基牢靠，并使起吊滑輪外緣、鉆頭中心、護筒中心三者在同一鉛垂直線上，偏差應在圖紙或規(guī)范規(guī)定的允許偏差內(nèi)。
d、樁孔鉆進:
樁基鉆孔時應保證與該樁中心距離5米以內(nèi)的任何樁的混凝土澆注已超過24小時。
基樁施工時應根據(jù)地質(zhì)、水文等情況，結(jié)合施工機械設備條件，精心施工，確保工程質(zhì)量。根據(jù)情況，擬采用GCPS－20回旋和沖擊兩用鉆孔樁機施工，在土層和全風化巖層施工時，采用正循環(huán)回旋鉆進；當遇到孤石或在強風化巖層難以回旋鉆進時，則改用沖孔鉆進，以加快施工進度，確保樁基質(zhì)量滿足設計要求。施工時根據(jù)實際情況，可適當增加護筒長度，保證泥漿稠度，防止孔壁坍塌，防止縮頸、斷樁等現(xiàn)象。當施工發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)有地質(zhì)資料不符時，須及時通知設計單位進行處理。
鉆進時采用正循環(huán)排渣，鉆進過程中泥漿指標值應符合相關(guān)規(guī)范及設計圖紙的要求。為確保泥漿的護壁，采用優(yōu)質(zhì)粘土，在泥漿池中進行人工制漿，再經(jīng)過正循環(huán)泥漿系統(tǒng)泵送到孔內(nèi)進行護壁。
施工中根據(jù)工程地質(zhì)條件及樁基施工要求，采用不同的鉆進參數(shù)（轉(zhuǎn)速和鉆壓）進行施工，初鉆時低檔速鉆進，正常鉆進時應合理調(diào)整和掌握鉆進時參數(shù)。在軟土層或砂質(zhì)土鉆進時易坍孔，應控制進尺、低檔慢速，大泵量，采用稠泥漿；在粘土中鉆進時，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻力大，易糊鉆，采用中等轉(zhuǎn)速鉆進。
采用沖擊鉆進時，注意根據(jù)土層情況選擇沖程。在通過巖層時，如巖層表面不平整，應先投入粘土、小片石，將表面墊平，再進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。若發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜、縮徑，井壁有探頭石等現(xiàn)象時，應立即向監(jiān)理工程師報告，并提出補救措施，并在監(jiān)理工程師批準后實施。
鉆進中要加強泥漿的補充和凈化，經(jīng)常檢查泥漿的損耗、性能指標變化，遇土層變化時將增加檢查次數(shù)，并適當調(diào)整泥漿的指標，及時、真實的填寫鉆進記錄，掌握好地質(zhì)情況，及時從沉渣池中撈取鉆渣樣品，與設計資料核對，對地質(zhì)情況變化，要及時報告監(jiān)理工程師。鉆進時量測鉆孔進入各土層、巖層深度，并做好記錄，進入中風化花崗巖、及時報請監(jiān)理工程師確認，在達到設計的嵌巖深度時，取孔底巖石渣樣保存，符合設計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方能終孔。第一根樁基成孔時報請勘察設計部門對巖性進行確認，并對渣樣妥善保管，以便其它樁孔終孔時對照參考。
e、鉆進中常見事故的處理:
遇堅硬的孤石和探頭石：可適當提高泥漿的相對密度和粘度，加大沖程鉆進，或采用小劑量的水下預裂爆破，清除孤石，如爆破引起局部坍孔，可采用粘土和砂土混合料回填至坍孔部分以上，待回填物密實后再重新進行鉆進，如坍孔嚴重，則需全部回填鉆孔，待回填物密實后再進行鉆孔。
坍孔：泥漿比重不夠、水頭不足、在松軟土層中鉆進進尺太快、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁都會發(fā)生坍孔�？變�(nèi)水位突然下降、孔口冒細密水泡、出渣量顯著增加而不見進尺、鉆機負荷顯著增加，都是坍孔的表征。如坍孔不嚴重可采用砂與粘土的混和物回填到坍孔處以上1~2米，再重新鉆進，坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再進行鉆進。
鉆孔偏斜：在鉆孔中遇到孤石或探頭石，鉆機的底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷，都會產(chǎn)生鉆孔偏斜。所以在鉆孔施工中應經(jīng)常校正鉆機工作平臺的不均勻沉降，鉆桿接頭也要逐個檢查。用鋼筋籠做成外徑等于設計孔徑，長度等于孔徑4~6倍的檢孔器，鉆進過程中經(jīng)常進行檢查，如已發(fā)生偏斜，可在偏斜處吊住鉆頭，上下反復掃孔，偏孔嚴重應回填待沉積密實后再重新鉆進。
掉鉆落物：當鉆桿發(fā)生疲勞破壞、操作不當、鋼絲繩發(fā)生疲勞破壞、轉(zhuǎn)向環(huán)或轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開時，鉆頭均會落入孔內(nèi)，掉鉆后應及時摸清情況，采取有效措施進行打撈。若鉆錐被沉淀物或坍孔土埋住時應首先清孔，再用打撈工具將其撈出。施工中要經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置，發(fā)現(xiàn)有損壞的，要及時更換，避免掉鉆。為方便打撈可在鉆頭上預先焊接打撈環(huán)、打撈鉤。
糊鉆：在軟塑粘土層回旋鉆進時鉆渣量最大，使泥漿比重增大，容易發(fā)生糊鉆。預防方法是控制進尺，采用中等轉(zhuǎn)速結(jié)合大泵量、稀泥漿，必要時可采用兩級鉆進施工。如已發(fā)生糊鉆，應將鉆頭提出孔口，清除殘渣，降低泥漿的稠度，再進行鉆進。
f、成孔檢驗，清孔:
鉆孔一次完成，在終孔24小時以前通知監(jiān)理工程師。
當鉆孔達到設計要求的深度且孔底地質(zhì)條件符合設計要求時，使用檢孔器對已成孔進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師批準終孔后方可進行清孔。
清孔采用出渣筒和吸泥機或其它監(jiān)理工程師認可的方法清除孔底沉淀物。注意測量孔底沉淀土的厚度，應符合設計圖紙及有關(guān)規(guī)范要求。清孔過程中必須保證孔內(nèi)水位和泥漿比重，以防坍孔。
當灌注砼前，若沉渣厚度超過設計要求（柱樁不大于5cm、摩擦樁不大于10 cm），就用泥漿泵吸泥漿通過導管再次清孔，或采用壓縮空氣管深入孔底后用高壓空氣進行清渣，直到孔底沉渣符合要求為止。
鉆孔在到設計深度并清孔后，須用監(jiān)理工程師批準的儀器和方法，對孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度、泥漿沉淀厚度、嵌巖深度、孔底巖石等進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，方可進行下一道工序施工。
g、鋼筋制安：
鉆孔灌注樁設置鋼筋籠，鋼筋工程施工要點如下：
鋼筋工程設置專門鋼筋堆料場及加工場，搭設雨棚；進場鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存，掛設標志牌，存放于地面以上的平臺，用墊木或其它支承物支墊，并應保護鋼筋不受機械損壞、不受水浸雨淋、不暴露于易生銹的環(huán)境中。進場的每批鋼筋均需按規(guī)范標準進行檢驗。
鋼筋加工前必須進行調(diào)直及除銹，彎曲采用鋼筋彎曲機或人工進行冷彎，切斷采用鋼筋切斷機進行切斷，鋼筋彎曲半徑一般應大于鋼筋直徑的2.5倍，彎曲后表面不得有裂紋或斷裂。
箍筋的末端應按圖紙規(guī)定設彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋的直徑，并不小于箍鋼筋直徑的2.5倍，末端彎鉤長度應符合圖紙及規(guī)范要求。
樁基鋼筋籠有多種配筋類型，每一樁基鋼筋籠加工前由技術(shù)人員按設計圖紙開出下料單，鋼筋工按下料單下料加工，加工成型的鋼筋籠按不同型式分別堆放，并設立標志以示區(qū)別。
受力主筋的連接按照圖紙或按批準的加工圖規(guī)定設置，鋼筋連接點不應設于最大應力處，并應使接頭交錯排列。鋼筋的接頭一般采用電弧焊接、直徑大于等于25mm的按設計要求采用對接碰焊。
在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的斷面面積占該截面鋼筋總截面面積的百分率應嚴格按圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。
鋼筋的縱向焊接，應采用閃光接觸對焊法焊接，采用其它有效的焊接方法時，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。焊接頭機械性能與允許偏差應符合圖紙規(guī)定及規(guī)范要求。
焊工均應經(jīng)技術(shù)培訓合格后持證上崗操作。焊接時，施焊場地設防風、雨及防寒等措施，當環(huán)境溫度低于5°時，鋼材焊接前應進行預熱。
配置在同一截面內(nèi)（30d長度范圍內(nèi)，但不小于50cm）的受拉鋼筋接頭，其截面積占鋼筋總截面面積的百分率嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。
鋼筋骨架現(xiàn)場綁扎成型，必須按照設計圖紙的鋼筋規(guī)格、根數(shù)、形狀、間距進行綁扎。鋼筋的交叉點必須綁扎牢固，不得有松動、折斷、移位等現(xiàn)象。鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝成型，并用批準的支承將鋼筋牢靠地固定好。
鋼筋安裝完成后，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查批準后才能澆筑混凝土。
h、鋼筋籠吊安:
孔底必須經(jīng)監(jiān)理工程師核查后，才能進行吊放鋼筋骨架和灌注混凝土的工作。為確保樁基質(zhì)量，在下鋼筋籠，灌注混凝土之前，再次探測孔底沉淀層厚度，樁底沉淀層厚度不超出設計規(guī)定要求（柱樁不大于5.0cm，摩擦樁不大于10 cm）。
鋼筋籠在鋼筋加工場制作成節(jié)，每節(jié)的長度擬為8-12米，根據(jù)現(xiàn)場實際情況可適當進行調(diào)整，再運至現(xiàn)場連接吊安。骨架成形采用加勁筋成型法，加勁筋設在主筋內(nèi)側(cè)，加勁筋間距按設計圖紙設置。
鋼筋籠的制作按以下步驟進行：按設計尺寸做好加勁筋圈，標出主筋位置，把主筋擺在平整的工作臺上，標出加勁筋的位置，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，后點焊，按這樣順序，轉(zhuǎn)動骨架，將主筋逐根焊好在加勁筋上。然后再將已卷制好的螺旋箍筋套進鋼筋籠中，調(diào)整好間距及位置，然后逐根與主筋點焊而成牢固的鋼筋籠。在鋼筋籠制作過程中，要按設計要求埋設好檢測管。
鋼筋籠在吊放時，應避免骨架碰撞孔壁，節(jié)與節(jié)之間在孔口進行連接。具體的作法如下：先將頭一節(jié)吊入孔內(nèi)，使其平面位置準確，上端高出護筒約1m，用2根橫桿將其支擱在護筒外的支承架上，調(diào)整橫桿坡度，使吊入孔內(nèi)的鋼筋骨架至垂直位置，然后吊裝上一節(jié)鋼筋骨架，使主筋垂直并與下節(jié)的鋼筋主筋一一對應并采用單面電弧焊接，搭接長度不小于10d，依次連接吊安物。
注意鋼筋籠連接位置，使上一節(jié)鋼筋骨架形心與下一節(jié)重合，接頭必須間隔錯開，同一橫斷面的接頭數(shù)應符合規(guī)范要求。在接頭處應保證混凝土保護層厚度及接頭之間橫向凈距滿足圖紙規(guī)定和規(guī)范要求。
根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041—2000）》規(guī)定，鋼筋籠制作和吊安的允許偏差如下：
主鋼筋間距 ±10mm 箍筋間距 ±20mm
骨架外徑 ±10mm 鋼筋籠垂直 <0.5%（鋼筋籠長度）
骨架保護層厚度 ±20mm 骨架中心平面位置 20mm
骨架頂面高程 ±20mm 骨架底面高程 ±50mm
為了保證基樁的保護層厚度，嚴格按設計圖紙設置定位鋼筋，定位鋼筋每1.5米設置一道，每道定位鋼筋由四根組成，分別按相互垂直的四個方向焊接在鋼筋籠主筋上。鋼筋籠頂面達到設計標高后，較正鋼筋籠中心位置，確保鋼筋籠中心與設計樁位中心重合，并將鋼筋籠與護筒焊牢，以確保樁基鋼筋籠不偏位，且可防止灌注水下混凝土和提升導管時鋼筋籠被帶起。同時，要嚴格控制鋼筋籠標高，防止鋼筋籠頂面標高偏低，確保鋼筋籠在承臺、系梁及立柱中的錨固長度滿足設計要求。
i、水下混凝土灌注:
在澆筑混凝土前，應用空壓機風管對孔底進行擾動，以減少泥漿的沉淀物。放入鋼筋籠骨架后，應盡快不間斷地連續(xù)澆筑混凝土。如清孔后4小時尚未開始澆筑混凝土，則孔底必須重新清理。
本工程混凝土采用商品混凝土施工，事先對商品混凝土廠家進行全面考察，選擇質(zhì)量穩(wěn)定，信譽好的廠家定購，并征得業(yè)主及監(jiān)理工程師同意，設計配合比時須考慮運輸途中坍落度損失，并經(jīng)監(jiān)理工程師平行試驗批復后方使用。混凝土施工時，派出試驗員進入混凝土拌制現(xiàn)場，與廠家共同把關(guān)，確�；炷临|(zhì)量。
灌注采用d≥25cm的導管，先對導管進行檢查，做拼接、水壓試驗。導管分節(jié)長度為2.5m，采用裝有墊圈的法蘭盤連接，在鉆孔旁預先拼接，吊放時再逐段拼裝。拼裝時，接口必須緊固，以保證水下混凝土灌注過程中不發(fā)生漏漿堵管現(xiàn)象。
混凝土由攪拌運輸車運到施工地點后，直接輸送到導管上的漏斗進行砼灌注。擬投入的攪拌運輸車運送量大于6m3。
開始樁身混凝土灌注時導管出口必須離孔底25~40cm，整個灌注過程應連續(xù)進行，并盡可能減少拆除導管的間隔時間。導管在樁身混凝土里的埋深保持在2~4m之間，并經(jīng)常用測錘探測孔內(nèi)砼面位置，隨時調(diào)整導管在砼的埋深，提管時逐段拆除導管。施工時須采取必要措施防止鋼筋籠上浮。灌注的標高應比設計樁頂標高高出0.8~1.0米左右，以保證樁頭質(zhì)量，高出部分在進行樁基檢
測時鑿除。
樁基混凝土澆筑中按有關(guān)規(guī)范的要求隨機現(xiàn)場制取試件。
j、開挖基坑、鑿除樁頭:
鉆孔樁施工完成，樁基砼達70%設計強度后，進行基坑開挖，開挖前，測放出基坑縱、橫軸線，用石灰劃出開挖輪廓線，確保開挖后的基坑其位置、深度、高程、基底尺寸符合設計要求且滿足施工工作面需要。
用挖掘機輔以人工開挖基坑，自卸汽車運土。根據(jù)水文地質(zhì)及工程地質(zhì)、基坑深度、坑壁穩(wěn)定性，采取適當?shù)闹ёo方式。本工程承臺、系梁分別分布在河道和河岸旱地，基底用C15混凝土封底，在基坑兩側(cè)設置排水溝、集水井，用機械泵排除積水，確保澆注砼時，基坑內(nèi)干燥。
挖出的基坑土應運至指定地點堆置，不得污染環(huán)境及水域，不得堆置在距“坑口”1.5m范圍以內(nèi)。
樁頭鑿除采用風炮及人工手錘、鋼釬進行，先沿鑿除面四周鑿出一圈深槽，然后再將上部陸續(xù)鑿除，臨近樁頭采用人工手錘、鋼釬進行，以免造成樁頭劈裂或破損掉塊。截樁長度不小于80cm，并保證樁頭達到設計強度，樁頂平整，標高符合設計要求。
修鑿樁頭后，進行樁基檢測，合格后方可進行下一道工序施工。
k、質(zhì)量檢驗:
每根樁砼都要做好試件，數(shù)量不少于2組，鉆孔樁成孔質(zhì)量必須符合下表規(guī)定：
編號 項 目 允 許 偏 差
1 孔的中心位置 不大于5cm
2 孔徑 不小于設計樁徑
3 傾斜度 小于1/100
4 孔深 不小于設計規(guī)定
5 孔內(nèi)沉淀土厚度 符合設計及施工規(guī)范要求
6 鋼筋骨架底面高程 符合設計要求
7 清孔后泥漿指標 相對密度1.03~1.10，粘度17~20Pa•S，含砂率<2%
五、搭設過程中安全措施
（1）、按照規(guī)定的構(gòu)造方案和尺寸進行搭設；
（2）、注意桿件的搭設順序；
（3）、及時與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時支頂；
（4）、擰緊扣件（擰緊程度適當）；
（5）、有變形的桿件和不合格的件（有裂縫、尺寸不合適、扣接不緊等）不能使用；
（6）、隨時校下桿件垂直和水平偏差，避免偏差過大；
（7）、沒完成的腳手架，在每日收工時，要確保架子穩(wěn)定，以免發(fā)生意外。
（8）、嚴禁外徑Ф48與Ф51㎜的鋼管混合使用；
（9）、扣件螺栓擰緊力矩不應小于40N.m,且不應大于65N.m；
（10）、立桿，縱橫向水平桿。連接件等的搭設必須符合構(gòu)造要求。
3桿件搭設安全技術(shù)要求
（1） 、立桿；
①、每根立桿底部應設置墊板，墊板采用厚度 >50㎜，寬度>200㎜的優(yōu)質(zhì)木板，墊木須鋪設平穩(wěn)不得懸空；
②、必須設縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿采應直角扣件固定在距底部不大于200㎜處的立桿上，橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上，靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于50㎝；
③、立桿必須用連接件與邊坡錨索可靠連接；
④、立桿接長除頂層處，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。
（2）、縱向水平桿
①、縱向水平桿宜設置在立桿同側(cè)，其長度不宜小于3跨；
②、縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，對接扣件交錯布置，不宜設置在同步或同跨內(nèi)；
③、搭接長不宜小于1米，應等間距設置3個旋轉(zhuǎn)扣件回定。
（3）、橫向水平桿（小橫桿）
①、主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，同直角扣件扣接且嚴禁拆除；
②、作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2；
③、當使用木腳手板時，橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上。
（4）剪力撐與橫向斜撐
①、每道剪力撐跨越立桿的根數(shù)應符合規(guī)范要求，寬度不應小于4跨，且不宜小于6m，斜桿與地面的傾角宜在450～600之間；
②、剪力撐斜撐的接長宜采用搭接，搭接要求同縱向水平桿；
③、剪力撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的紳出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150㎜；
④、橫向斜撐應在同一節(jié)間，由底至頂層呈之字型連接布設。
（5）、連接桿
連接桿采用Ф12鋼筋與邊坡錨桿焊接拉結(jié)的方式，焊接必須牢固可靠，不允許產(chǎn)生拉動脫落現(xiàn)象。
（6）、腳手板
①、作業(yè)層腳手板應滿鋪，鋪穩(wěn)，離開邊坡120～150㎜；
②、腳手板應設置在三根橫向水平立桿上，當腳手板長度小于2m，時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻；
③、腳手板的鋪設可采用對接平鋪，也可采用搭接鋪設，平鋪時接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板紳長應不超過130～150㎜，腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200㎜；
④、作業(yè)層端部腳手板接頭板不超過150㎜，其板長兩面三刀端無應與支桿可靠地固定。
（7）、腳手架使用
①、腳手架搭設完畢，交付使用前，應項目技術(shù)負責帶頭，質(zhì)量安全部門派人參加，按照《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）質(zhì)量標準和要求，進行檢查和驗收，驗收合格后方可使用；
②、腳手架使用過程中施工管理及安全人員應隨時進行檢查，特別要注意與邊坡連結(jié)件是否漏設及牢固情況，腳手架是否超載，立桿是否懸空，基礎(chǔ)沉降情況如何等，確保腳手板結(jié)構(gòu)牢靠，使用安全，萬無一失。
（8）、桿件拆除
①、劃出工作區(qū)標志，禁止行人進入；
②、嚴格遵守拆除順序，由上而下，后綁者先拆，先綁者后拆；
③、統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時應先告知對方；
