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鐵路護(hù)管涵工程，下穿南防線里程為K12+048，涵洞與南防線79。斜交，采用鋼筋混凝土框架形式，框架凈寬3.2 m×凈高1.8 m，混凝土強度為C35，總長為39m，框架共分7節(jié)，采用分節(jié)中繼間法頂進(jìn)施工。頂進(jìn)時覆土厚度4.5m，預(yù)制頂進(jìn)工作坑在線路西側(cè)，頂進(jìn)方向從西往東，。既有南防鐵路采用工字鋼束梁縱挑橫抬法加固。頂進(jìn)施工期間，要求列車慢行通過，速度為45km/h。