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“白改黑”城市道路改造技術(shù)探討
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-07-06 08:08:12
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。38 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
全長5600米,其中約4640米快車道為原水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面施工,快車道寬22米,改造面積達(dá)102080平方米,設(shè)計為在對基層處理完畢后,噴灑乳化熱瀝青1.2KG/M2、鋪設(shè)土工布、攤鋪6厘米中粒式瀝青混凝土及4厘米改性細(xì)粒式瀝青混凝土。施工中根據(jù)現(xiàn)場情況及工期要求,施工單位采用了半封閉交通的方式,即先封閉中間四個車道進(jìn)行水泥混凝土基層施工直到攤鋪完中粒式,再封閉兩側(cè)兩個車道進(jìn)行同樣施工,最后利用2~3天時間全面封閉快車道,進(jìn)行上面層改性細(xì)粒式瀝青混凝土的施工,有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾,控制了工程質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度。
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