陵江大橋位于重慶市渝北區(qū)至北碚區(qū)之間，是國道212線渝（重慶）合（合川）高速公路橫跨嘉陵江的一座特大型橋梁，主橋為146+250+250+250+146m五跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)，全長1042米，全寬24.6米。主橋分左右兩幅箱梁橋修建，每幅箱梁為單箱單室斷面。單幅橋面寬為11.95米，底面寬5.95米，箱梁頂面設(shè)置成1.5%的向外側(cè)的單向橫坡。單幅橋五跨連續(xù)剛構(gòu)由四個托架澆筑的墩頂0＃梁段、在四個主墩上按“T構(gòu)”用菱型掛籃分段對稱懸臂澆筑梁段、吊架上澆筑的跨中合攏梁段及落地支架上澆筑的邊跨現(xiàn)澆梁段組成。我單位承包的C1合同段施工主橋的一半，位于渝北端，懸臂澆筑梁段包括4＃墩和5＃墩“T構(gòu)“上的懸臂澆筑梁段。4＃墩和5＃墩主墩墩身為雙薄壁柔性矩形墩，其中5#墩承臺上設(shè)有分水尖。主墩基礎(chǔ)為4.5米高承臺和12～15米深Φ3.0米直徑的挖孔樁（見圖1、2）。設(shè)計要求樁基礎(chǔ)嵌入砂巖層下的泥巖層內(nèi)，地基承載力不小于1.25Mpa。由于樁基礎(chǔ)為直徑3.0米的大直徑挖孔樁，對一般孔樁而言，有一定的施工難度，比如成孔爆破、鋼筋籠安裝、混凝土灌注和混凝土檢驗等施工難點。為了大橋樁基的順利施工，
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