該橋44#～45#的連續(xù)梁主跨上跨既有xx鐵路，與既有xx線成20°夾角，跨越方式為（48+80+48）m連續(xù)梁，基礎(chǔ)采用直徑Φ2.0m嵌巖樁，每個(gè)承臺(tái)各布置7根，呈三角形布置。承臺(tái)設(shè)計(jì)為八邊形承臺(tái)，下承臺(tái)高度4m，上承臺(tái)高度1.8m，中間球鉸連接高度0.9m，墩身采用圓端型實(shí)心橋墩，下承臺(tái)與上承臺(tái)之間設(shè)置一轉(zhuǎn)動(dòng)體系，轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由下轉(zhuǎn)盤、球鉸、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)、助推系統(tǒng)、軸線微調(diào)系統(tǒng)組成。
RAR
