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橋梁工程斜拉橋施工創(chuàng)新工藝及關(guān)鍵技術(shù)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-11-20 10:38:03
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。11.1 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
鋼塔為“海豚”形全鋼結(jié)構(gòu),主塔柱受力部分由下至上共分為Z0~Z12十三個節(jié)段,其中138#和140#塔總高度均108.5m,139#塔總高度109.756m。鋼塔采用工廠制造,整體吊裝方案。
鋼塔吊裝選用“長大海升”3200T起重船,工作角度40°~67°,額定起重能力3200T,主鉤4×800t,橫向間距24m,前后中心間距5.375m。
鋼塔選用“幸運!瘪g船運輸,載重量18000T,平駁尺寸125m×35m,滿載吃水5m。本運輸船在甲板上設(shè)二道縱向滑軌,滑軌高約1.23m,滑軌設(shè)在兩道甲板縱桁上,間距3.96m左右,滑軌寬0.8m,滑道長約106 m。塔架對應(yīng)的甲板進(jìn)行局部加強,并對塔架穩(wěn)定性和船舶抗風(fēng)浪能力進(jìn)行驗算。
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