懸鏈線無(wú)鉸拱在最不利荷載組合時(shí)，常常出現(xiàn)拱腳負(fù)彎矩或拱頂正彎矩過(guò)大的情況，為了減小它們，可從設(shè)計(jì)、施工方面采取措施調(diào)整拱圈內(nèi)力。
假載法改善拱圈內(nèi)力，不能同時(shí)改善拱頂、拱腳兩個(gè)控制截面度內(nèi)力，對(duì)其他截面也會(huì)有影響，在調(diào)整時(shí)應(yīng)全面考慮。
施工期設(shè)置鉸形成三鉸拱，拱上建筑完成后形成無(wú)鉸拱，主拱的恒載內(nèi)力按三鉸拱計(jì)算，活載和溫度內(nèi)力按無(wú)鉸拱計(jì)算，可消除恒載彈壓引起的附加內(nèi)力及一部分由地基變形引起的附加內(nèi)力。
橫向水平力包括：風(fēng)荷載、地震力 、活載離心力等，拱在這些橫向力作用下產(chǎn)生平面外的彎曲和扭轉(zhuǎn)，偏心垂直荷載也引起拱的扭曲。在大跨徑拱橋中，這些因素對(duì)內(nèi)力的影響可能很大，必須考慮計(jì)算。
