本工程大橋主橋采用66+3x120+66=492米預應力混凝土連續(xù)剛構,大橋上部結構采用雙幅分離式結構的單室單箱梁,箱梁頂面寬12.0米,箱寬6.5米。
本橋縱向分析采用同濟大學橋梁博士之直線橋梁結構設計施工計算程序。
材料特性和計算參數
主梁采用50號混凝土,混凝土容重2.625噸/立方米,50號混凝土彈性模量為3.5×104Mpa,抗壓設計強度28.5Mpa,線膨脹系數α=1×10-5,混凝土材料的收縮徐變特性全部按照規(guī)范規(guī)定取值。
預應力采用鋼絞線束施加,鋼絞線彈性模量取1.95×105MPa,鋼絞線采用ASTM A416-92標準270級低松弛鋼絞線,公稱直徑15.24mm,公稱面積140mm2,抗拉標準強度為1860MPa。
預應力波紋管道采用VSL PT-PLUS塑料波紋管,真空輔助壓漿。錨具設計采用VSL EC型錨具。
鋼束設計采用19股(中跨底束)、12股(邊跨底束及合攏束)和22股(頂束)三種不同股數鋼絞線,對應錨具采用VSL EC-19型、VSL EC-12型和VSL EC-22型錨具,對應波紋管采用φ內100mm和φ內76mm兩種波紋管。
單個錨具回縮6mm,成孔面積對應φ內100mm和φ內76mm兩種波紋管分別為10568mm2和6504mm2,孔道摩阻系數μ=0.15和偏差系數k=0.0012。