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公路橋梁橡膠支座病害原因及養(yǎng)護檢查重點培訓講義
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  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-02-21 09:53:00
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。19.2 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
為使支座具備以上功能,在確實掌握橋梁的靜力特性和動力特性的基礎上,還應掌握支座的結構特征和力學特性,并正確選擇支座形式、設計應力及合理布置。
支座布置的基本原則
橋梁支座的布置主要與橋梁的結構形式及橋梁的寬度有關,布置的合理與否直接影響橋梁的安全舒適性和使用壽命。
通常在選擇和布置支座時應考慮以下基本原則:
(1)支座應使由梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱橫向轉角盡量不受約束; 支座應能順應橋梁順橋向和橫橋向的變形;
(2)支座必須能可靠地傳遞豎向力和水平力;
(3)通常橋梁每聯(lián)必須設置一個固定支座,并設置在支座反力較大且梁端的伸縮位移均衡的位置,當水平力相對較大時,應盡量設置多個水平力分散支座,避免單個制動墩受力過大;
(4)墩頂橫梁橫向剛度較小時,應布置橫向易轉動的支座,同一個橋墩上的支座應具有相近的轉動剛度;
(5)對預應力梁支座不應對橫向預應力產生約束,且不應把施加給梁體的預應力傳遞給墩臺;
(6)斜橋和橫向易變形的橋梁不宜使用輥軸支座和搖軸支座;
(7)對于地震影響地區(qū),在墩臺布置空間足夠時,應布置可以分散和緩沖效果好的耗能支座。
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