土方路堤應(yīng)分層填筑壓實，用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實含水量± 2%內(nèi)。土方路基必須根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑，分層壓實。采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，人工夯實虛鋪厚度應(yīng)小于20cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于8cm。路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度， 壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。碾壓工作自路基邊緣向中央進行， 一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5-8 遍，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。碾壓時應(yīng)特別注意均勻一致， 并隨時保持土壤濕潤， 不得干壓。箱涵及擋墻附近的填土，應(yīng)特別仔細壓實以免墻體與路基連接處發(fā)生不均勻沉陷。在涵管頂上50cm以下的填土，可用人工夯實至要求的密實度，以避免重碾破壞涵管。
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