鋼箱梁施工包括標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁與特殊段鋼箱梁施工。特殊段鋼箱梁指錨固端橫梁及施工合攏段A梁段，其余梁段為標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁。
自錨式懸索橋的施工特點是先梁后纜，根據(jù)設(shè)計單位提供的施工方案，標(biāo)準(zhǔn)梁段采用柔性墩多點頂推法施工，即在杭州岸邊跨PM20#～PM21#墩布置提升桁吊、安裝頂推平臺，在中跨PM21#～PM22#墩和蕭山邊跨PM22#～PM23#墩設(shè)置臨時墩和邊跨支架平臺，并在頂推平臺、邊跨支架平臺、臨時墩、索塔橫梁上布置滑道，滑道頂面線型為鋼箱梁制造線型（詳見設(shè)計院提供的鋼箱梁頂推施工補(bǔ)充技術(shù)要求）。頂推千斤頂置于臨時墩橫系梁上，在鋼箱梁底采用多點拉索方式頂推，即在平臺上逐段焊接，用多點連續(xù)千斤頂同步張拉鋼絞線使鋼箱梁向前滑移，循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)使鋼箱梁到達(dá)設(shè)計位置。頂推施工由低端向高端進(jìn)行，頂推的箱梁前端設(shè)有導(dǎo)梁，每拼裝一個9m節(jié)段即整體頂推平移9m，由于本橋?qū)挾容^大所以采取分左右幅頂推施工的方法進(jìn)行。
