xx長(zhǎng)江大橋是xx高速鐵路的控制性工程之一，主橋全長(zhǎng)9.273km，其中4#、5#墩分別是鋼桁拱連續(xù)梁主橋的邊墩、輔助墩，位于長(zhǎng)江北側(cè)河槽淺水區(qū)；橋址河段處于感潮區(qū)內(nèi)，潮汐為不正規(guī)半日潮，潮差較小，水流基本為單向流；基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為矩形承臺(tái)，承臺(tái)入水較深；按此條件設(shè)計(jì)了一種帶底板的雙壁鋼吊箱防水結(jié)構(gòu)（根據(jù)實(shí)際需要，可在洪水期設(shè)置單壁加高段）。
基礎(chǔ)施工采用先平臺(tái)后圍堰的方法。根據(jù)施工條件吊箱采用分節(jié)、分塊制造，施工時(shí)在江邊拼裝成整體、下水浮運(yùn)，浮運(yùn)至墩位處整體起吊、對(duì)位、下放、著床就位。
