根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場條件的特點(diǎn)，綜合考慮安全與經(jīng)濟(jì)，擬采用扣件式滿堂支架現(xiàn)澆主橋上構(gòu)。鋼管采用Φ48×3.5Q235-A級鋼管，扣件采用經(jīng)試驗(yàn)滿足要求的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對接扣件，底座選用可調(diào)底座，立桿間距按0.8M（縱向）×0.4M（橫向）布置，大橫桿（縱向）及小橫桿（橫向）間距均按1.5M間距設(shè)置，斜撐設(shè)置按橫向每隔一排設(shè)置，間距3M，縱向每排設(shè)置，間距6M，拱腳處加密為2M。拱架縱梁采用長為3M的22CM×22CM弓形木，間距0.4M，行車道系縱梁采用20CM×20CM方木，間距0.4M�？v梁與支架頂托和橫桿綁扎連接，厚15mm竹膠板底模直接支承于縱梁上。支架區(qū)16m寬范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行地基補(bǔ)強(qiáng)處理：路基區(qū)直接鋪筑C25素砼20cm，原狀地基區(qū)域內(nèi)填60cm宕渣，壓實(shí)后鋪筑C25素砼20cm。為保證高支架的穩(wěn)定，拱圈支架兩側(cè)各設(shè)置兩根纜風(fēng)繩。
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