中心里程為D3K203+656，起止里程為:D3K203+433.689～D3K204+148.357, 橋全長714.668米�？卓绮贾脼椋�(2×24) m +(3×32) m預應力混凝土簡支箱梁+（40+56+40）m預應力混凝土連續(xù)梁+(12×32) m +(1×24) m預應力混凝土簡支箱梁。簡支箱梁支座兩端梁高3.050m，跨中梁高2.850m,梁寬12.2米�；A設計全部為鉆孔樁，其中11#墩～20#墩樁徑均為φ1.25m，其余墩臺樁徑均為φ1.0m。橋墩除12#墩和16#墩為雙線矩形實心墩外，其余橋墩均為雙線圓端形實心橋墩，橋臺均為雙線矩形空心橋臺。
本橋0#臺～2#墩之間為24m預應力鋼筋混凝土簡支箱梁，2#墩～5#墩之間為32m預應力鋼筋混凝土簡支箱梁，5#墩～8#墩之間為1聯(lián)（40+56+40）m預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁，8#墩～20#墩之間為32m預應力鋼筋混凝土簡支箱梁，20#墩～21#臺之間為24m預應力鋼筋混凝土簡支箱梁。
橋址于D3K203+464.244～D3K203+489.062、D3K203+628.000～D3K203+724.800兩次跨孖龍溪。
2.2、工程水文、地質特征
本橋線路范圍內需跨越的孖龍溪溪流汛期為每年的4～9月份，1～2#墩之間跨越溪流底高程298.154m，最高水位301.29m；6～8#墩之間跨越溪流底高程299.70m，最高水位高程為302.60m。溪內水流量受季節(jié)性降雨及集中降雨影響較大。
橋址位于黔東南丘陵區(qū)，地形平坦，地面高程在302.00～332.00m之間，相對高差約30m。第三系覆蓋層分布廣泛，主要為粉質黏土，部分碎石及人工棄填碎石土，沉積形成。為強度低、壓縮性高，地基承載力較低，需加固處理。
橋區(qū)不良地質為坍塌體、斷層破碎帶，特殊巖土為軟粉質粘土、人工棄填碎石土。
