交通工程中橋梁規(guī)模、數(shù)量在不斷地增加，但在已經(jīng)運(yùn)營的線路上，有些橋梁卻未達(dá)到其使用壽命而過早地發(fā)生損壞，研究混凝土橋梁病害發(fā)生的原因和處理、防治措施，為今后橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工提供有益借鑒。通過對多處存在病害的混凝土橋梁進(jìn)行實(shí)地考察，對其所處環(huán)境中的大氣、地表水、地下水進(jìn)行化驗(yàn)，根據(jù)侵蝕性介質(zhì)類型的不同，分別進(jìn)行物理、化學(xué)和結(jié)構(gòu)分析。針對病害混凝土橋梁出現(xiàn)的混凝土保護(hù)層松動(dòng)、剝落和鋼筋銹蝕的現(xiàn)象，分析了原因，對存在病害的橋梁提出了加固改造措施，對設(shè)計(jì)、施工提出了建議。有害物質(zhì)是以氣體或水為載體，以混凝土的裂縫、毛細(xì)孔為通道在結(jié)構(gòu)中擴(kuò)散，和混凝土中的一些物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，使結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞。病害混凝土橋梁的處理措施包括提高混凝土密實(shí)度和防水抗?jié)B性以及鋼筋的耐蝕性，對防止病害的發(fā)生、提高橋梁的使用壽命有著重要的意義。
RAR
