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剛構(gòu)橋掛藍(lán)施工合攏段施工方案
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  • v發(fā)布時(shí)間:2014-12-31 14:21:14
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  • 資料分類:路橋工程
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合攏段梁高均為2.3m,底板厚度為25cm,腹板厚度為50cm,箱梁頂板厚為26cm。每個(gè)合攏段長度為2.5m,邊跨合攏段C50混凝土為25.76m3,重64.4t;中跨合攏段砼數(shù)量為31.94m3,重79.8t。
1、總體方案
全橋箱梁合攏由邊至中進(jìn)行,即先合攏邊跨,最后合攏中跨,邊跨合攏段采用落地支架施工,施工支架同邊跨現(xiàn)澆段,中跨合攏段底模系統(tǒng)自制,結(jié)構(gòu)和掛籃底模相同,采用橫橋向雙拼32#槽鋼+順橋28#工字鋼+橫橋12#槽鋼+順橋10*10方木+1.8cm厚竹膠板,采用精軋螺紋鋼反吊在已完成的梁段底板上。
邊跨現(xiàn)澆段施工結(jié)束后將掛籃底模落下,掛籃退至0#塊,安裝邊跨合攏段支架,預(yù)壓后進(jìn)行邊跨合攏段施工,中跨合攏段利用一個(gè)掛籃的底籃進(jìn)行合攏。(具體步驟參見附圖)
在施工現(xiàn)澆段10#、10’#節(jié)段時(shí)預(yù)埋好勁性骨架接頭鋼板,勁性骨架的鎖定按又撐又拉的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),勁性骨架預(yù)埋時(shí)充分估計(jì)施工誤差,留足預(yù)埋槽鋼之間的間距,且同一合攏段后施工的一個(gè)懸臂端槽鋼預(yù)埋時(shí)其橫向、豎向相對應(yīng)箱梁的位置應(yīng)與先施工的一個(gè)懸臂端(槽鋼已預(yù)埋)保持一致,盡量使合攏時(shí)兩節(jié)預(yù)埋槽鋼在一條直線上。
合攏段合攏時(shí)必須滿足設(shè)計(jì)要求,軸線偏差小于1cm,兩端高差不大于2cm。合攏前對節(jié)段的標(biāo)高及軸線進(jìn)行聯(lián)測,并連續(xù)觀測氣溫變化及梁體相對標(biāo)高的變化和軸線偏移量,觀測合攏段在溫度的影響下的梁體長度變化。連續(xù)觀測時(shí)間不少于48小時(shí),觀測間隔一般可3小時(shí)觀測一次。并將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位,以便必要時(shí)對合攏工藝采取相應(yīng)的措施。
掛籃施工完成后先將底模落下,再將掛籃退回0#塊拆除。合攏前清除T構(gòu)上不必要的施工荷載,使全橋T構(gòu)處于相對平衡狀態(tài)。
合攏溫度選擇在一天中溫度最低的時(shí)段進(jìn)行。合攏時(shí)間宜選在日照溫差小的陰天或溫度變化幅度較平穩(wěn)的時(shí)間段進(jìn)行。大致是午夜合攏鎖定,凌晨開始澆注混凝土。
邊跨合攏段砼澆筑前先解除3#、6#墩頂?shù)闹ёi定(支座出廠時(shí)廠家已鎖定、用氧割切除其鎖定螺銓)。
合攏段混凝土澆注完畢后,養(yǎng)生至強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)張拉底板預(yù)應(yīng)力束并錨固。
關(guān)于體系轉(zhuǎn)換的過程:邊跨合攏段位于相對穩(wěn)定的現(xiàn)澆支架上,相對變形和受力較小,對合攏段受力是有利的,由于受力主要由支架承受,故在邊合攏段時(shí)不采用水箱配重。邊跨合攏段張拉完成后,立即對硫磺支座通電融解解除其約束。中跨合攏段鎖定后,立即解除4#、5#墩頂?shù)闹ёi定,然后澆注合攏段砼。
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