本項目為快速路，設計速度80KM/H，汽車荷載等級公路-I級，主車道寬度采用4*3.75+2*3.5m,路緣帶寬度4*0.5m,中央分隔帶寬度1*3.0m，路肩帶寬度2*1.75m（硬路肩1.0m,土路肩0.75m），路基控制紅線寬度為30.5m,綠線寬度為70.5m.綿遂互通位于綿陽市楊家溝村，主要供綿陽二環(huán)路車輛上、下綿遂高速公路，互通區(qū)內主線采用四車道，路基寬為24.5米。行車道寬2*7.5米，加減速硬路肩寬度采用與主線相同的寬度2.5米，土路肩寬0.75米，中央分隔帶寬2米，路緣帶寬0.5米。C、D匝道為單向雙車道，標準路基寬度10.5米（左土路肩0.75米+左硬路肩1米，+行車道2*3.5米+右硬路肩1米+右土路肩0.75米），E匝道為對向分離式三車道，標準路基寬度17.5米（左土路肩0.75米+左硬路肩2.5米，+左行車道3.5米+中央分隔帶1.0米+右行車道2*3.5米+右硬路肩1.0米+右土路肩0.75米）.
本合同段橋梁工程設互通式立交一座（綿遂互通立交），共有A～E五條匝道，其中C,D,E匝道為梁結構橋。
C匝道橋起于CK0+112.389，止于CK0+293.389，全長181.0m，上部結構采用4×25m+3×25m 預應力混凝土連續(xù)箱梁。梁體為單箱雙室、兩向預應力混凝土結構，橋寬10.5m。梁體高度1.5m；頂板厚為22cm，底板厚為22cm， 腹板厚度45cm，腹板豎直，頂、底板橫坡同橋面橫坡，采用搭架現澆施工；連續(xù)梁中橫梁寬度為3m，端橫梁寬度為2m。每邊懸臂寬2m，懸臂端部厚20cm、根部厚45cm。下部結構高墩采用3.5m ×3.0m獨柱方墩接預應力蓋梁，一般墩柱采用1.6m配1.8m或1.4m配1.5m樁柱形式，3#橋墩采用墩梁固結，樁基采用挖孔樁基礎；起點與EK0+240E匝道大橋相接，止點采用重力式橋臺。
D匝道橋起于DK0+219.568，止于DK0+373.068，全長153.5米。上部結構采用兩聯(lián)3×25米預應力混凝土連續(xù)箱形梁。梁體為單箱雙室、兩向預應力混凝土結構，第一聯(lián)橋寬從9.84米漸變至10.5米，第二聯(lián)橋寬為10.5米。梁體高度1.5m；頂板厚為22cm，底板厚為22cm，腹板厚度45cm，腹板豎直，頂、底板橫坡同橋面橫坡，采用搭架現澆施工；連續(xù)梁中橫梁寬度為3m，端橫梁寬度為2m。每邊懸臂寬2m，懸臂端部厚20cm、根部厚45cm。全橋下部結構采用1.4m配1.5m樁柱與1.6m配1.8m樁柱兩種形式，樁基采用鉆孔樁基礎；起點采用肋板式橋臺，止點與EK0+240 E匝道大橋相接。
E匝道橋起于EK0+44.0，止于KE0+432.8，全長388.80米。上部結構采用標準跨32米簡支T梁，橋面連續(xù)，全橋共設5道80型伸縮縫；下部結構高墩采用變截面方墩，一般墩柱采用1.4m配1.5m和1.6m配1.8m樁柱形式，樁基采用挖孔和鉆孔樁基礎；起點橋臺采用肋板式，止點采用樁柱式橋臺。其中E匝道橋要在第11孔，第12孔上跨綿遂高速公路。
