高速公路漯河至駐馬店改擴(kuò)建工程TJ-2合同段為雙側(cè)加寬改擴(kuò)建工程，全長10.5公里。其主要工程規(guī)模：大橋1座，互通立交2座，分離式立交橋11座，加寬橋梁采用雙側(cè)加寬，兩側(cè)各加寬7.25m,采用“老橋老標(biāo)準(zhǔn)，新橋新標(biāo)準(zhǔn)，同結(jié)構(gòu)同跨徑，上連下不連“的加寬方式。
2 特點(diǎn)
2.1 提高了橋梁立柱的砼外觀質(zhì)量。
2.2 施工工藝簡(jiǎn)單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。
3 適用范圍
各類現(xiàn)澆工藝施工的橋梁立柱。
4 工藝原理
通過對(duì)模板的加工、拼接、立模進(jìn)”行嚴(yán)格的控制，對(duì)對(duì)拉螺栓的位置進(jìn)行規(guī)整布置，對(duì)混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制，保證模板的剛度、強(qiáng)度、加工精度，保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴(yán)密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土外露面達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。
