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立交工程水域中承臺(鋼板樁圍堰)施工方案37p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-10-08 17:22:59
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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立交工程為一座互通立交,它是連接南端螺洲大橋與三環(huán)路的大型樞紐工程,為福州市出行的“南大門”;橋梁部分除主線橋外,另還有8條匝道橋,共計7.8公里;道路部分,6條輔道及橋梁基礎(chǔ)共有挖方32萬方,道路填方28萬方,另有6座跨越河道的中小橋;除了這些土建工程內(nèi)容,電力、排水、交安等設(shè)施也均在本合同段內(nèi)。
橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用橢圓花瓶墩和橢圓柱式墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。主線橋標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為25.5米,匝道橋橋面寬度為8.5米或9.5米。
本項(xiàng)目地處水域較多地段,共有18個承臺位于水域中。據(jù)踏勘的現(xiàn)場實(shí)際地形、水文等資料,結(jié)合項(xiàng)目成本等因素,水域部分工程擬采用以下幾種施工工藝:1.搭建水上鉆樁平臺及棧橋;2.編織袋圍堰施工;3.土石拋填施工。在此基礎(chǔ)上,逐步進(jìn)行后續(xù)各項(xiàng)工程施工。
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