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特大橋11號墩基坑邊坡防護施工技術方案16p
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-06-27 15:15:41
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。31 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
特大橋為本標段控制性工程,起終點樁號分別為K49+035和K50+216,全橋共6聯(lián):4×40+3×40+3×40+(127+240+127)+4×40+3×40m,其中主橋為127+240+127(m),采用變截面預應力砼連續(xù)剛構箱梁。主墩墩身采用雙肢變截面矩形空心墩,墩住雙向放坡(1:100),單肢頂部截面尺寸8.5×4m,壁厚0.8m;承臺為整體式,承臺厚5m,基礎采用樁徑2.5m灌注樁,樁基按縱向五排、橫向五排布置,每墩共25根樁。
11#墩位于龍河西岸岸邊坡度為45°~52°的陡崖處,地勢陡峭。從墩位與地勢看,約為1/2承臺嵌入陡崖內(nèi),另一半承臺懸空,部分樁基外露。
陡崖處主要分布砂巖和泥巖,有大量外露巖石,風化較嚴重;覆蓋層較薄,主要為粉質(zhì)粘土、腐殖土和少量的生活垃圾。
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