特大橋DK69+237.07～ DK69+458.77段采用一聯(lián)（60+100+60）m預應力混凝土連續(xù)梁跨越設計，該橋主跨跨越三岔河左堤，對應橋墩編號為568#～571#,橋下凈空約5.8m。
橋梁采用雙線設計，線間距5m，橋梁采用懸臂澆注施工方法，單“T”構共分13個懸臂澆注節(jié)段，中支點處梁高7.85m，跨中10m直線段及邊跨15.75m直線段梁高為4.85m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m。梁體為單箱單室、變截面、變高度結構，箱梁頂寬12m，底板寬6.7m，頂板厚度40cm，隔墻處加厚，按折線變化，底板厚度40~120cm，按直線變化，腹板厚60至100，隔墻處加厚，按折線變化，全聯(lián)在端支點、中跨及中支點處共設5個橫隔板。
橋梁采用三向預應力體系。豎向采用φ25mm高強精軋螺紋鋼筋，錨固體系采用JLM-25型錨具，張拉體系采用YDC240Q型千斤頂；縱向與橫向預應力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003預應力鋼絞線，其中橫向預應力采用單端張拉工藝，縱向預應力采用雙端張拉工藝，豎向預應力采用單端復拉工藝。
