1、目的
明確24米、32米雙線(xiàn)箱梁架設(shè)施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)箱梁架設(shè)作業(yè)。
2、編制依據(jù)
《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》
《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》
《施工圖設(shè)計(jì)文件》
3、適用范圍
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)24米、32米雙線(xiàn)整孔箱梁的架設(shè)。
4、架梁機(jī)械設(shè)備及架梁作業(yè)
各種類(lèi)型架橋機(jī)的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照該架橋機(jī)的操作規(guī)程和使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
架橋機(jī)通過(guò)正線(xiàn)路基架運(yùn)梁時(shí)，要求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并完成工序交接，路基斷面寬度，路基護(hù)坡和路塹的擋墻護(hù)坡完成。
4.1各式架橋機(jī)的架梁作業(yè)流程
4.1.1、導(dǎo)梁式架橋機(jī)
拼裝架橋機(jī)和導(dǎo)梁---運(yùn)架橋機(jī)和導(dǎo)梁就位---運(yùn)梁車(chē)喂梁就位---起吊箱梁---前移下導(dǎo)梁---安支座、落梁就位---架橋機(jī)前移一跨。
4.1.2、步履式架橋機(jī)
拼裝架橋機(jī)---運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)就位---放下前支腳和中支腳，抬起后支腳，退運(yùn)車(chē)---放下后支腳，收起中支腳，起重小車(chē)運(yùn)行到主梁后部指定位置---架橋機(jī)縱移到位---利用支腳倒換運(yùn)梁車(chē)喂梁就位---支立前后支腳收起中間支腳，起重小車(chē)吊起箱梁前移到位---安裝支座，落梁就位。
4.1.3、運(yùn)梁一體式架橋機(jī)
拼裝架橋機(jī)---下導(dǎo)梁就位---安裝支座—梁場(chǎng)取梁---運(yùn)梁---喂梁---落梁---架橋機(jī)退回---支腳轉(zhuǎn)移。
4.2步履式架橋機(jī)架梁
由于各式架橋機(jī)的架設(shè)原理基本雷同，下文僅以步履式架橋機(jī)架梁為例。
JQ900B型箱梁架橋機(jī)屬步履式架橋機(jī)，配套使用YL900型輪胎式運(yùn)梁車(chē)和900噸輪胎式提梁機(jī)。
4.2.1、JQ900B型箱梁架橋機(jī)可架設(shè)900噸級(jí)32m及以下跨度箱梁的架設(shè)，架橋機(jī)為龍門(mén)式雙主梁三支腿結(jié)構(gòu)，主要由一、二號(hào)起重小車(chē)，機(jī)臂，一號(hào)柱，二號(hào)柱，三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等組成。
