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鋼筋混凝土圓管涵施工技術(shù)方案23p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-10-26 19:01:22
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  • 資料分類:路橋工程
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   1、施工準(zhǔn)備
   (1)機(jī)械材料準(zhǔn)備:配備砂漿攪拌機(jī)及相應(yīng)的輔助工具,水泥、砂、碎石、片石、塊石等原材料已準(zhǔn)備充分并滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
   (2)作業(yè)條件:所施工的涵洞的施工便道暢通。
   (3)技術(shù)準(zhǔn)備:施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審定批復(fù),并做好施工技術(shù)及安全交底;根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定放出涵洞的具體位置樁;水泥、砂、碎石等原材料送至試驗(yàn)室進(jìn)行原材料試驗(yàn)和砂漿、砼配合比試驗(yàn)。
   2、開(kāi)挖基礎(chǔ):  、旁陂_(kāi)挖基礎(chǔ)前,準(zhǔn)確放出中線位置,并用十字栓樁,進(jìn)行精確的位置、高程控制。   (2)基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)測(cè)量人員及時(shí)放出基底高程,嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象發(fā)生;A(chǔ)開(kāi)挖后,如基底承載力不夠,則視具體情況作換填級(jí)配砂礫石處理,墊層的厚度、寬度通過(guò)地基承載力驗(yàn)算計(jì)算所得。換填砂礫石時(shí),每層攤鋪厚度控制在20cm左右,壓實(shí)度采用小型氣夯進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)實(shí)際情況也可以采用其它的措施來(lái)處理地基。   (3)基礎(chǔ)模板與支架:   a. 基礎(chǔ)砼采用強(qiáng)度大、剛度好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、周轉(zhuǎn)率高的定型組合鋼模,組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準(zhǔn)確、板縫間不漏漿等要求。   b. 模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。   c. 支立模板時(shí)為了防止模板位移凸出,支立側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。   d. 模板安裝完畢后,為保證位置準(zhǔn)確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可澆注混凝土,澆注時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能應(yīng)及時(shí)糾正。   3、基礎(chǔ)混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù):   涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運(yùn)輸,吊車配合澆注。拌和前對(duì)各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸,吊斗法入模。砼澆注時(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。 澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注基礎(chǔ)時(shí),吊車傾卸高度不超過(guò)2米,通過(guò)串筒下落。混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時(shí)澆注時(shí),上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過(guò)30cm.   混凝土的振搗采用插入式振搗,移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離;炷翝沧⑦B續(xù)進(jìn)行,因故間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間;炷翝沧⑼瓿珊螅谑諠{后盡快養(yǎng)護(hù),混凝土的養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。
   涵管吊裝:本項(xiàng)目全部采用D=400-1000mm的二級(jí)涵管,均為外購(gòu)成品;基礎(chǔ)完成后,把鋼筋砼圓管用吊車穩(wěn)放在砼基礎(chǔ)上,要求各管節(jié)直順,管內(nèi)相臨的高差不大于5mm,管節(jié)接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節(jié)間不滲漏水,管節(jié)接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住,然后再用瀝青在外部刷上一層,保證外部的水份不滲漏進(jìn)入涵管內(nèi)。   4、 涵口八字墻施工:   涵管完成以后,讓測(cè)量人員把兩側(cè)洞口的八字墻位置設(shè)放出來(lái),精確定位,并把標(biāo)高控制好,開(kāi)始支立模板。   模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。   支立模板時(shí)為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì),拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。   模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑;炷翝仓䲡r(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。   澆筑八字墻砼,工藝與澆筑基礎(chǔ)砼相同。   5、臺(tái)背回填:   當(dāng)八字墻砼的強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可進(jìn)行臺(tái)背回填,回填采用級(jí)配良好的天然砂礫,對(duì)稱施工,因施工工作面較小,采用小型碾壓機(jī)碾壓,對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí),在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層碾壓密實(shí),壓實(shí)度須達(dá)到95%以上,回填至施工路基高度(超過(guò)涵管的上頂面),再同路基一起填土施工。
   7、施工安全措施
   由于本項(xiàng)目只能半封閉施工,受行車干擾大,在施工前在施工范圍內(nèi)進(jìn)行圍欄,并在施工地段前后50m放置醒目的安全標(biāo)志,禁止與施工無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。所有涵洞施工均采用半副施工,在通行前圍欄不得拆除,并在圍欄外部貼上反光材料,以便夜間過(guò)往車輛能在進(jìn)入施工地段前提前減速;加快施工進(jìn)度,使車輛的通行受影響時(shí)間縮短;派專人負(fù)責(zé)施工中的安全保護(hù)設(shè)施的完整性,并在施工過(guò)程中全程監(jiān)控。
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