特大橋進行的防洪評估的相關要求確定采用設計流量Qp=20667m3/s, H1%=43.19m,Hp=41.63m, Vp=3.86m/s,橋位處設計施工水位為32.65m,15#墩、16#墩在資水河主河槽內(nèi),施工時水深約為9~11m,13#、14#、17#墩水深為2~5m不等,汛期水位上漲4~6m。16#墩處一般沖刷線為22.06m。
橋位河床地質(zhì)表層為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土、粉細沙、細圓礫土等,層厚1~9m,地基承載力σ0取值分為250~350kpa;二層為全風化泥質(zhì)板巖,層厚1~15m,地基承載力σ0取值分為300~400kpa;三層為強風化泥質(zhì)板巖,層厚為1~21m,地基承載力σ0取值分為400kpa。
2、荷載形式
(1)混凝土攪拌運輸車
通過棧橋車輛荷載按40t混凝土攪拌運輸車考慮,混凝土攪拌運輸車重軸(后軸)單側(cè)為4輪,單輪寬30cm,雙輪橫向凈距10cm,單個車輪著地面積=0.2*0.3 m2。兩后軸間距135cm,左側(cè)后雙輪與右側(cè)后雙輪距190cm。車總寬為250cm。