第二線工程全長55.47km,線下工程分五個(gè)標(biāo)段,本次招標(biāo)范圍為Ⅰ~Ⅴ標(biāo)段。
本標(biāo)段為一標(biāo)段,起訖里程K62+100~DyK82+888,全長共21.221km;其中涵洞路基站20.192km,橋梁共1.029延米;標(biāo)段內(nèi)有二座高墩大橋,其分別是耿慶溝大橋與峁不拉大橋:
1、耿慶溝大橋位于呼和浩特托克托縣新營子鎮(zhèn)章蓋營村境內(nèi),該橋中心里程為DyK81+708.8,全橋長426.13m。本橋?yàn)?-24+11-32+1-24m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ),圓端型橋墩,橋臺(tái)為T型橋臺(tái)。本橋鉆孔樁最深41m,共計(jì)鉆孔樁74根。墩身最高24m,均為圓端型橋墩。全橋共有后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁13片。單側(cè)人行道寬1.05m,每墩臺(tái)設(shè)檢查梯、圍欄和吊籃。
本橋橋址處于地質(zhì)為表層細(xì)砂,下為砂巖的結(jié)構(gòu)層中。橋址處于地震基本烈度VII度區(qū),地震動(dòng)峰值加速度為0.1g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s,凍結(jié)深度1.33m。
2、峁不拉大橋位于呼和浩特托克托縣境內(nèi),該橋中心里程為DyK78+891.2,全橋長305.5m。本橋?yàn)?-32m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ),圓端型橋墩,橋臺(tái)為T型橋臺(tái)。本橋鉆孔樁最深30m,共計(jì)鉆孔樁57根。墩身最高25m,均為圓端型橋墩。全橋共有后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁9片。單側(cè)人行道寬1.05m,每墩臺(tái)設(shè)檢查梯、圍欄和吊籃。
本橋橋址處于地質(zhì)為表層細(xì)砂,下為砂巖的結(jié)構(gòu)層中。橋址處于地震基本烈度VII度區(qū),地震動(dòng)峰值加速度為0.1g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s,凍結(jié)深度1.33m。
我分部施工范圍內(nèi)共有獨(dú)柱式實(shí)心高橋墩21座,均采用翻拆模法進(jìn)行墩身施工。
五、危險(xiǎn)概況與辨識(shí)
本標(biāo)段全長21.221km,其中耿慶溝大橋與峁不拉大橋全長共729延米,本橋是實(shí)心高墩橋。
高橋墩施工危險(xiǎn)源主要包括:高處墜落、鋼筋模板傾覆、機(jī)電設(shè)備失靈、模板拆除墜落、腳手架傾斜坍塌等。
1、高處墜落
本段可能的高處墜落事故主要包括如下類型:
(1)人員墜落
橋梁墩柱施工作業(yè),需要搭設(shè)腳手架進(jìn)行作業(yè)。施工人員在腳手架上方應(yīng)防止墜落。
腳手架上墜落事故的具體原因主要有:腳踩探頭板;走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌;操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄桿上操作;腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn);沒有綁扎防護(hù)欄桿或防護(hù)欄桿損壞;操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層;腳手架超載斷裂等。
在高墩爬架上施工作業(yè)時(shí)事故發(fā)生的突出原因有:高空作業(yè)立足面狹小,作業(yè)用力過猛,身體失控,重心超出立足面;腳底打滑或不慎踩空;隨著重物墜落;身體不舒服,行動(dòng)失控;沒有系安全帶或沒有正確使用安全帶,或在走動(dòng)時(shí)取下;安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。
根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià):
L:發(fā)生事故的可能性大小;
E:人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;
C:發(fā)生事故可能造成的后果;
D:危險(xiǎn)性分值,D=LEC
由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時(shí)間暴露E取概率值(6.0)非常嚴(yán)重一人死亡C取概率值(15),危險(xiǎn)性分值D=LEC=270
評(píng)價(jià)判定320~160之間定為高度重大危險(xiǎn)源Ⅱ級(jí)。
2、物件墜落
無論是在腳手架上還是在爬架上,除了防止人員墜落外還應(yīng)防止作業(yè)工具及小型機(jī)具等物件的墜落。
高處作業(yè)物件墜落的具體原因主要有:腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn);沒有綁扎防護(hù)欄桿或防護(hù)欄桿損壞;操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層;腳手架超載斷裂;爬架上小型機(jī)具(如電焊機(jī)等)沒有與連接件或沒有綁扎防護(hù)欄桿(或防護(hù)欄桿損壞)使其在爬架爬升或人員操作時(shí)滑落;隨身沒有攜帶工具袋,將操作工具隨手亂扔導(dǎo)致其墜落;工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間,使其在操作時(shí)從手中滑落等。
根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià):
L:發(fā)生事故的可能性大。
E:人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;
C:發(fā)生事故可能造成的后果;
D:危險(xiǎn)性分值,D=LEC
由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時(shí)間暴露E取概率值(6.0)非常嚴(yán)重一人死亡C取概率值(15),危險(xiǎn)性分值D=LEC=270
評(píng)價(jià)判定320~160之間定為高度重大危險(xiǎn)源Ⅱ級(jí)。
3、鋼筋、模板傾覆
鋼筋綁扎時(shí)沒有用拉筋拉好,或長時(shí)間沒有安裝模板而沒有設(shè)置風(fēng)纜繩導(dǎo)致整體鋼筋骨架傾倒。模板安裝完成后,沒有用纜繩將四周拉緊,使其整體模板或鋼筋傾倒。
根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià):
L:發(fā)生事故的可能性大。
E:人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;
C:發(fā)生事故可能造成的后果;
D:危險(xiǎn)性分值,D=LEC
由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時(shí)間暴露E取概率值(6.0)嚴(yán)重、重傷C取概率值(7),危險(xiǎn)性分值D=LEC=126
評(píng)價(jià)判定160~70之間定為顯著危險(xiǎn)需要整改風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)。
4、機(jī)電設(shè)備
本工程機(jī)電設(shè)備危險(xiǎn)源主要包括:起重機(jī)、輸送泵、施工機(jī)械、串筒、料斗、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)等。施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、剎車失靈、提升設(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)纫鸬臋C(jī)電設(shè)備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預(yù)應(yīng)力張拉事故等。
根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià):
L:發(fā)生事故的可能性大。
E:人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;
C:發(fā)生事故可能造成的后果;
D:危險(xiǎn)性分值,D=LEC
由D=相當(dāng)可能L取概率值(6.0)每天工作時(shí)間暴露E取概率值(6.0)嚴(yán)重、重傷C取概率值(7),危險(xiǎn)性分值D=LEC=252
評(píng)價(jià)判定320~160之間定為高度重大危險(xiǎn)源Ⅱ級(jí)。
5、墩身模板拆除作業(yè)
本工程墩身模板拆除作業(yè)危險(xiǎn)源主要包括:起重機(jī)傾斜、鋼筋繩斷裂、超載起吊、構(gòu)物件墜落、高空墜落、人員未系安全帶等;墩身模板拆除前未搭腳手架或腳手架防護(hù)欄桿不穩(wěn),現(xiàn)場(chǎng)指揮不利,人員操作不當(dāng)模板未分離帶負(fù)荷起吊構(gòu)件物,導(dǎo)致起重設(shè)備發(fā)生傾斜失去平橫測(cè)翻、發(fā)生人員、構(gòu)物件高空墜落事故等。
根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià):
L:發(fā)生事故的可能性大;
E:人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;
C:發(fā)生事故可能造成的后果;
D:危險(xiǎn)性分值,D=LEC
由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時(shí)間暴露E取概率值(6.0)非常嚴(yán)重一人死亡C取概率值(15),危險(xiǎn)性分值D=LEC=315
評(píng)價(jià)判定320~160之間定為高度重大危險(xiǎn)源Ⅱ級(jí)。
6、腳手架傾斜坍塌
本工程腳手架施工危險(xiǎn)源主要包括:放承重物、架子搭建不穩(wěn)、防護(hù)欄桿沒有或過矮、地基不實(shí)、無支撐與拉桿等,施工過程中因?yàn)槟_手架地基不實(shí)、架子搭建不合格未支撐加固,違章操作架子上放承重物施工使架子整體偏移傾斜發(fā)生坍塌事故等。
根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià):
L:發(fā)生事故的可能性大;
E:人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;
C:發(fā)生事故可能造成的后果;
D:危險(xiǎn)性分值,D=LEC
由D=可能但不經(jīng)常L取概率值(3.0)每天工作時(shí)間暴露E取概率值(6.0)嚴(yán)重、重傷C取概率值(7),危險(xiǎn)性分值D=LEC=126
評(píng)價(jià)判定160~70之間定為顯著危險(xiǎn)需要整改風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)。