隧道施工過程的應力和位移的變化是施工中十分關(guān)注的問題,目前對于這一問題數(shù)值模擬分析多基于簡化的平面應變問題進行模擬,由于平面應變問題的特點決定了,采用此種方法無法反映隧道施工過程中的空間力學效應。該文結(jié)合上坡雙連拱隧道,對隧道的施工過程進行了三維數(shù)值模擬,得出一些有益的結(jié)論,這些結(jié)論可以作為理論研究和施工實踐的參考。
雙連拱隧道 應力 位移 三維數(shù)值模擬
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