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道路修復(fù)砼板塊注漿技術(shù)交底
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-09-10 11:23:59
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:8 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
準(zhǔn)備工作:

開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)必須做到“三通一平”,交接好測(cè)量控制點(diǎn);
做好圖線會(huì)審或技術(shù)交底工作;
調(diào)整好機(jī)械設(shè)備,確保設(shè)備正常施工;
材料供應(yīng)必須足備;
認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及質(zhì)量要求;
封道維護(hù)設(shè)施安放應(yīng)適當(dāng)布置,盡量不影響工作;

   二、施工技術(shù):
   
根據(jù)設(shè)計(jì)要求配置漿液并注漿;
注漿一孔結(jié)束后,關(guān)閉閥門;
注漿時(shí)先進(jìn)行四周注漿,后進(jìn)行中間注漿;
放樣準(zhǔn)確無(wú)誤;所用材料必須檢測(cè)合格方可使用;
引孔質(zhì)量保證鉆孔符合施工要求,孔徑不宜過(guò)大;
注意注漿濃度,太濃易堵塞,濃度不夠,加固效果不好,水灰比保證在0.6~0.8之間;
注漿工程中,壓力不宜過(guò)大,以注漿量控制為主;
最大壓力控制在0.2Mpa以下;
單孔注漿結(jié)束后,首先關(guān)閉閥門,方可卸出高壓管,以免漿孔會(huì)噴;
注漿速率應(yīng)控制,宜采用跳孔注漿,先注外圍,后注中間;
沉降觀測(cè)必須進(jìn)行,及時(shí)注意注漿后砼板變化,以調(diào)整注漿漿量;
做好注漿記錄工作。
三、施工質(zhì)量管理

施工現(xiàn)場(chǎng)定崗定職,分工明確。
認(rèn)真整理資料。
上、下道工序及時(shí)銜接,每道工序嚴(yán)格把關(guān),上道工序質(zhì)量不合格,絕不能施工下一道工序。
嚴(yán)格控制孔深。
場(chǎng)地注漿液一定較多,注意清理以保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。
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