樞紐互通立交工程共有B、C兩座匝道橋，下部為雙柱式橋墩、肋板式橋臺(tái)；上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋砼單箱雙室箱梁。其中B橋跨成雅高速公路設(shè)計(jì)為為27＋36＋27米，橋?qū)?2米；本橋部分位于半徑為150米圓曲線上，部分位于緩和曲線上。梁體高度為變截面，1.5-2.2米，翼緣板寬2米，箱梁頂板厚0.25米，底板厚0.22米，中腹板厚0.45米。C橋跨成雅高速公路及B匝道，設(shè)計(jì)為3×25＋（28+33+28）＋(25+30+25)米，橋?qū)?0.5米；本橋部分位于半徑120米圓曲線上，部分位于緩和曲線上。梁體高度為等截面，第一聯(lián)為1.5米，第二、三聯(lián)為1.65米。翼緣板寬2米，箱梁頂板厚0.25米，底板厚0.22米，中腹板厚0.45米。
本計(jì)算書選取B橋進(jìn)行計(jì)算，其余各聯(lián)均相同。
工裝支撐布置情況
工裝采用碗扣支架，普通段(跨中)橫橋向間距約0.90米，縱橋向間距1.2米。橋墩頂段(橫隔梁) 橫橋向間距約0.6米，縱橋向間距0.6米。支架上縱向鋪設(shè)15×15㎝方木，其上再橫向鋪設(shè)10×10㎝方木，間距20㎝，最上面鋪設(shè)1.5㎝厚竹膠板作為底模板。普通立桿規(guī)格2400、1800兩種，調(diào)節(jié)桿為可調(diào)范圍10-45cm。橫桿規(guī)格60、90、120三種。橫桿步距為1.2米。
支架縱、橫向加固聯(lián)結(jié)及剪刀撐采用鋼管，在縱向每4.8米設(shè)通長(zhǎng)剪刀撐1道，橫向每隔3跨布置剪刀撐1道。底托下采用枕木或5*20cm方木支墊。地基要經(jīng)過處理以滿足承載力要求。
