裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結(jié)構(gòu)主梁的下承式橋梁。其結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度較快、載重量大；主要用于架設(shè)單跨臨時性橋梁，保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛（軸壓力130千牛）以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷等障礙，并可用于搶修被破壞的橋梁，還可用于構(gòu)筑施工塔架、支承架、龍門架等多種裝配式鋼結(jié)構(gòu)。其最大跨徑可達69米，車行道寬度3.7米；允許通行速度：輪式車輛30千米/小時、履帶式車輛5千米/小時；人工架設(shè)時，作業(yè)人員30~40名；器材可用通用型載重汽車載運，每輛車裝載3~4縱長米橋梁器材。
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