K76+571.875上跨二廣高速橋共有35米預應力小箱梁2孔×6片=12片，AK0+230朱家倉互通A匝道橋共有預應力小箱梁2孔×3片=6片。兩座橋上部結(jié)構(gòu)均為2-35米先簡支后連續(xù)箱梁。
箱梁采用多箱獨立預制，由預制標負責施工；簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭形成先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系由我標負責。預制箱梁頂寬中梁2.4米，邊梁2.85米，底寬1.0米，梁高2.0米，斜交135°(匝道斜交130°)，橋面橫坡2%，縱橋向梁與梁之間設1.04米（匝道橋0.4米）現(xiàn)澆濕接縫，箱梁中到中之間的距離為3.44米（匝道橋為2.8米）。預制箱梁分邊跨中梁、邊跨邊梁兩種類型。箱梁最大安裝重量：邊梁127.8T，中梁122.4T。預制箱梁、橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫均采用C50砼。橋臺采用GYZF4275×72mm滑板圓板式橡膠支座，橋墩采用GYZ400×88mm普通板式橡膠支座。
