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拱橋拱軸線兩種優(yōu)化方案比較
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-04-20 15:34:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。194 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
【摘要】:拱軸線是拱橋的靈魂,它決定著拱橋的受力狀態(tài)。在計算機、結構優(yōu)化設計方法迅速發(fā)展的今天,再延續(xù)傳統(tǒng)簡化、近似方法來選擇拱軸線顯得不太合理。該文根據(jù)數(shù)學優(yōu)化的基本原理,通過兩種優(yōu)化準則分別建立優(yōu)化數(shù)學模型,以一條初始的拱軸線形及成橋荷載工況為基礎,建立有限元模型,通過有限元程序的迭代計算,獲得2種不同模型下確定出的最合理拱軸線,通過一個工程實例比較2種數(shù)學模型的優(yōu)化結果,進而確定出簡單適用的優(yōu)化模型。算例結果表明,工程實際中運用"最大偏差達最小準則"建立的優(yōu)化數(shù)學模型,程序?qū)崿F(xiàn)比較容易,而且不論初始拱軸線為何種形式,優(yōu)化結果都非常合理。

【關鍵詞】: 拱軸線 準則 有限元迭代 優(yōu)化
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