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大跨徑自錨式懸索橋合理成橋狀態(tài)的確定方法
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-02-04 09:35:51
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:164 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
【摘要】:通過對(duì)有限位移理論和解析迭代法的分析,對(duì)基本參數(shù)進(jìn)行分析研究,提出了確定自錨式懸索橋合理成橋狀態(tài)的思路和方法。以主纜為切入點(diǎn),在確定主纜線形及吊索、加勁梁內(nèi)力的情況下,最終得到主纜和吊桿的無應(yīng)力長(zhǎng)度及施工結(jié)構(gòu)狀態(tài);谏鲜隼碚,以某主跨328 m的自錨式懸索橋?yàn)槔?進(jìn)行了詳細(xì)的分析,給出了主纜無應(yīng)力長(zhǎng)度、鞍座預(yù)偏量、成橋階段加勁梁、吊桿的內(nèi)力,確定了該橋的合理成橋狀態(tài)。

【關(guān)鍵詞】: 橋梁工程 自錨式懸索橋 有限元法 合理設(shè)計(jì)狀態(tài) 無應(yīng)力狀態(tài) 幾何非線性
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